Dźwignia nożna/Przełącznik świateł ham.
BMW 525i E34 sedan Europa M50
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: czerwiec 1994
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik dźwigni nożnych | |||||||
1 |
i
35 11 1 159 647
|
|
z wrz '91 | 1 | 1.8 kg |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezp. z kołnierzem | |||||||
3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '07 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
6 | 0,00 zł |
|||
4 |
i
24 11 1 690 120
|
ręczny A8,4 |
6 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
5 |
i
07 11 9 915 084
|
M8X22-Z3 |
7 | 14 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
07 11 9 915 084
|
ręczny M8X22-Z3 |
7 | 14 g |
0,00 zł |
||
Włącznik świateł stop | |||||||
6 |
i
61 31 8 360 417
|
4-POLIG/MECH. |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia hamulca | |||||||
7 |
i
35 21 1 155 686
|
ręczny |
1 | 652 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
35 21 1 160 948
+Info
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 810 g |
0,00 zł |
||
Nakładka pedału | |||||||
8 |
i
35 21 1 108 634
|
ręczny |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
35 21 1 160 421
|
automatyczny B=100MM |
z sty '91 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Tuleja dystansowa | |||||||
9 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 37 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
35 21 1 150 346
|
ręczny 14 X1,8 X70,5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 37 g |
0,00 zł |
||
Sprężyna skręcana | |||||||
10 |
i
35 21 1 158 074
|
|
1 | 55 g |
0,00 zł |
||
Sworzeń | |||||||
12 |
i
34 33 1 161 802
|
|
z wrz '89 | 1 | 26 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
34 33 1 161 802
|
ręczny |
z wrz '89 | 1 | 26 g |
0,00 zł |
|
Klamra | |||||||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
13 |
i
34 33 1 120 538
|
ręczny |
1 | 0,00 zł |
|||
Dźwignia sprzęgła | |||||||
14 |
i
35 31 1 155 691
+Info
|
ręczny |
1 | 662 g |
0,00 zł |
||
Nakładka pedału | |||||||
15 |
i
35 21 1 108 634
|
ręczny |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Bufor ogranicznika dźwigni sprzęgła | |||||||
16 |
i
35 31 1 103 849
|
ręczny |
1 | 0,00 zł |
|||
Sprężyna naciskowa | |||||||
17 |
i
35 31 1 151 990
|
ręczny |
1 | 117 g |
0,00 zł |
||
Śruba pasowana | |||||||
18 |
i
35 31 1 150 407
|
ręczny |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tuleja łożyskowa niedzielona | |||||||
19 |
i
21 52 1 150 345
|
ręczny |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
20 |
i
07 12 9 946 400
|
ręczny M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '96 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
07 12 9 905 767
|
ręczny M8-8-ZNNIV SI Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
07 12 9 906 196
|
ręczny M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
21 |
i
07 11 9 900 237
|
automatyczny M10X90 |
1 | 62 g |
0,00 zł |
||
21 |
i
07 11 9 912 744
|
ręczny M10X160 |
1 | 103 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
22 |
i
07 11 9 931 020
|
ręczny A10,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
22 |
i
07 11 9 904 198
|
ręczny ZNS3 |
1 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
23 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
23 |
i
07 12 9 964 672
|
ręczny M10 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Włącznik świateł stop | |||||||
24 |
i
61 31 8 360 417
|
4-POLIG/MECH. |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Tuleja dystansowa | |||||||
25 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 37 g |
0,00 zł |
||
Uchwy czujnika sprzęgła | |||||||
29 |
i
35 11 1 159 682
|
ręczny |
z wrz '89 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
29 |
i
35 11 1 159 682
|
|
z wrz '89 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
Tuleja łożyskowa niedzielona | |||||||
34 |
i
35 21 1 158 290
|
|
z kwi '89 | 2 | 0,00 zł |
||
34 |
i
35 21 1 158 290
|
ręczny |
z kwi '89 | 2 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.