Dźwignia nożna/Przełącznik świateł ham.

BMW 525i E34 sedan Europa M50

Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji:  luty 1991

 
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Wspornik dźwigni nożnych
1
 i  35 11 1 159 647
+Info
Tylko w połączeniu z
Wałek pedału gazu
35 41 1 160 974
do wrz '91 Ilość: 1
• L
do wrz '91 1

1.8 kg

4 lb

0,00 
Uszczelka
2
 i  35 11 1 150 370
• L
1

1 g

0.04 oz

0,00 
Nakrętka samozabezp. z kołnierzem
3
 i  31 33 1 092 887
• L

M8-8-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

do lip '07 4

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  07 11 9 905 374
• L

M8-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,00 
Podkładka
4
 i  24 11 1 690 120
• L

A8,4

6
0,00 
4
 i  24 11 1 690 120

ręczny

A8,4

6
0,00 
Śruba z podkładką
5
 i  07 11 9 915 084
• L

M8X22-Z3

7

14 g

0.49 oz

0,00 
5
 i  07 11 9 915 084

ręczny

M8X22-Z3

7

14 g

0.49 oz

0,00 
Włącznik świateł stop
6
 i  61 31 8 360 417
• L

4-POLIG/MECH.

1

20 g

0.71 oz

0,00 
Dźwignia hamulca
7
 i  35 21 1 155 686
• L

ręczny

1

652 g

1.4 lb

0,00 
7
 i  35 21 1 160 948
+Info
Tylko w połączeniu z
(#8) Nakładka pedału
35 21 1 160 421
Ilość: 1
• L

automatyczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

810 g

1.8 lb

0,00 
Nakładka pedału
8
 i  35 21 1 108 634

ręczny

1

40 g

1.41 oz

0,00 
8
 i  35 21 1 160 421
• L

automatyczny

B=100MM

z sty '91 1

80 g

0.2 lb

0,00 
Tuleja dystansowa
9
 i  35 21 1 150 346
• L

14 X1,8 X70,5MM

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

37 g

1.31 oz

0,00 
9
 i  35 21 1 150 346

ręczny

14 X1,8 X70,5MM

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

37 g

1.31 oz

0,00 
Sprężyna skręcana
10
 i  35 21 1 158 074
• L
1

55 g

0.1 lb

0,00 
Sworzeń
12
 i  34 33 1 161 802
• L
z wrz '89 1

26 g

0.92 oz

0,00 
12
 i  34 33 1 161 802

ręczny

z wrz '89 1

26 g

0.92 oz

0,00 
Klamra
13
 i  34 33 1 120 538
• L
1
0,00 
13
 i  34 33 1 120 538

ręczny

1
0,00 
Dźwignia sprzęgła
14
 i  35 31 1 155 691
+Info
Tylko w połączeniu z
(#34) Tuleja łożyskowa niedzielona
35 21 1 158 290
Ilość: 2
• L

ręczny

1

662 g

1.5 lb

0,00 
Nakładka pedału
15
 i  35 21 1 108 634

ręczny

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Bufor ogranicznika dźwigni sprzęgła
16
 i  35 31 1 103 849

ręczny

1
0,00 
Sprężyna naciskowa
17
 i  35 31 1 151 990

ręczny

1

117 g

0.3 lb

0,00 
Śruba pasowana
18
 i  35 31 1 150 407

ręczny

1

20 g

0.71 oz

0,00 
Tuleja łożyskowa niedzielona
19
 i  21 52 1 150 345

ręczny

2

1 g

0.04 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
20
 i  07 12 9 946 400

ręczny

M8

Dostawa fabrycznie zaniechała

do sty '96 1

10 g

0.35 oz

0,00 
20
 i  07 12 9 905 767

ręczny

M8-8-ZNNIV SI

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

10 g

0.35 oz

0,00 
20
 i  07 12 9 906 196

ręczny

M8-8-ZNNI SI

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Śruba sześciokątna
21
 i  07 11 9 900 237
• L

automatyczny

M10X90

1

62 g

0.1 lb

0,00 
21
 i  07 11 9 912 744

ręczny

M10X160

1

103 g

0.2 lb

0,00 
Podkładka
22
 i  07 11 9 931 020
• L

ręczny

A10,5

Dostawa fabrycznie zaniechała

1
0,00 
22
 i  07 11 9 904 198
• L

ręczny

ZNS3

1
0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
23
 i  07 12 9 964 672
• L

M10

1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  07 12 9 964 672

ręczny

M10

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Włącznik świateł stop
24
 i  61 31 8 360 417
• L

4-POLIG/MECH.

1

20 g

0.71 oz

0,00 
Tuleja dystansowa
25
 i  35 21 1 150 346
• L

14 X1,8 X70,5MM

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

37 g

1.31 oz

0,00 
Uchwy czujnika sprzęgła
29
 i  35 11 1 159 682

ręczny

z wrz '89 1

48 g

0.1 lb

0,00 
29
 i  35 11 1 159 682
• L
z wrz '89 1

48 g

0.1 lb

0,00 
Tuleja łożyskowa niedzielona
34
 i  35 21 1 158 290
• L
z kwi '89 2
0,00 
34
 i  35 21 1 158 290

ręczny

z kwi '89 2
0,00 
Dźwignia nożna/Przełącznik świateł ham.

Dźwignia nożna/Przełącznik świateł ham. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.