Ukł. włącz. automat. skrzyni biegów
BMW 520i E34 sedan Europa M50
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: luty 1991
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wspornik | |||||||
1 |
i
25 16 1 218 388
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 316 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
25 16 1 219 182
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 335 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
25 16 1 219 182
|
automatyczny |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 335 g |
0,00 zł |
Izolacja dźwiękowa | |||||||
2 |
i
25 16 1 215 581
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 67 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
25 16 1 215 581
|
automatyczny |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 67 g |
0,00 zł |
Blachowkręt | |||||||
3 |
i
07 11 9 916 969
|
automatyczny ST6,3X22-C-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
3 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
07 11 9 916 969
|
automatyczny ST6,3X22-C-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lip '92 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
Skrzynka Prestol | |||||||
4 |
i
07 12 9 925 775
|
automatyczny ST6,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '96 | 3 | 0,00 zł |
||
4 |
i
07 12 9 901 748
|
automatyczny ST6,3-ZNS |
3 | 0,00 zł |
|||
4 |
i
07 12 9 925 775
|
automatyczny ST6,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lip '92 | 3 | 0,00 zł |
|
4 |
i
07 12 9 901 748
|
automatyczny ST6,3-ZNS |
do lip '92 | 3 | 0,00 zł |
||
Sworzeń | |||||||
5 |
i
07 11 9 953 115
|
automatyczny B10F8X60-ST |
1 | 43 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
25 16 1 218 368
|
automatyczny L=60MM |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 28 g |
0,00 zł |
Zawleczka | |||||||
6 |
i
07 11 9 945 193
|
automatyczny 3,2X18 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Podkładka zabezpieczająca |
+Info
|
||||||
6 |
i
25 16 1 218 369
|
automatyczny 10X26 |
do lip '92 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Przełącznik skrzyni biegów | |||||||
7 |
i
25 16 1 219 152
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 61 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
25 16 1 422 821
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
25 16 1 422 821
|
automatyczny |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
Podkładka sprężysta | |||||||
8 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
2 | 0,00 zł |
|||
8 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
8 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
+Info
|
do lip '92 | 2 | 0,00 zł |
|
8 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 2 | 0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
9 |
i
25 16 1 216 747
|
automatyczny M6X16 |
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
25 16 1 216 747
|
automatyczny M6X16 |
+Info
|
do lip '92 | 2 | 4 g |
0,00 zł |
Dźwignia, górna część | |||||||
10 |
i
25 16 1 216 206
|
automatyczny |
1 | 23 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
25 16 1 219 636
|
automatyczny |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 296 g |
0,00 zł |
Łącznik | |||||||
11 |
i
25 16 1 219 755
|
automatyczny L=121MM |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
25 16 1 219 755
|
automatyczny L=121MM |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
Dźwignia sterująca, skóra | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 464
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 88 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 216 475
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 73 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 905
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
12 |
i
25 16 1 421 590
|
automatyczny HOCHGL./91 |
1 | 71 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 906
|
automatyczny SCHWARZ |
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. biegów/Buffalo | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 994
|
automatyczny HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 216 995
|
automatyczny HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 77 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 217 416
|
automatyczny SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 217 417
|
automatyczny SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 77 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 770
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 771
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 76 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 776
|
automatyczny BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 1 219 777
|
automatyczny BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 74 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
12 |
i
25 16 1 421 600
|
automatyczny HOCHGL./91 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 85 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt dźwigni zm. bieg./vogelaugenah. | |||||||
12 |
i
25 16 2 252 674
|
automatyczny GRAU 0120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 81 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 2 252 676
|
automatyczny BEIGE 0110 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 91 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 2 252 677
|
automatyczny GRAU 0120 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 84 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 11 2 136 166
|
automatyczny GRAPHIT 0130 |
1 | 84 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 2 252 679
|
automatyczny BEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 90 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
25 16 2 261 242
|
automatyczny GRAPHIT 0130 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 87 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia sterująca, skóra |
+Info
|
||||||
12 |
i
25 16 1 216 475
|
automatyczny SCHWARZ |
do lip '92 | 1 | 73 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. biegów/tworzywo szt. | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 906
|
automatyczny SCHWARZ |
do lip '92 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. biegów/Buffalo | |||||||
12 |
i
25 16 1 216 994
|
automatyczny HAVANNA Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
25 16 1 217 416
|
automatyczny SIAMGRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
25 16 1 219 770
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
25 16 1 219 776
|
automatyczny BRASIL Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt dźwigni zm. bieg./nussb.-wurzel | |||||||
12 |
i
25 16 1 421 600
|
automatyczny HOCHGL./91 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 1 | 85 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym | |||||||
13 |
i
25 16 1 215 780
|
automatyczny M4X8 |
1 | 0,00 zł |
|||
13 |
i
25 16 1 215 780
|
automatyczny M4X8 |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 0,00 zł |
|
Linka | |||||||
14 |
i
25 16 1 218 349
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 140 g |
0,00 zł |
|
Cięgno | |||||||
14 |
i
25 16 1 421 135
|
automatyczny ZF |
z wrz '90 | 1 | 253 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
25 16 1 421 135
|
automatyczny ZF |
+Info
|
do lut '91 | 1 | 253 g |
0,00 zł |
14 |
i
25 16 1 218 940
|
automatyczny |
z lut '91 do lip '92 | 1 | 319 g |
0,00 zł |
|
Osłona elastyczna | |||||||
16 |
i
25 16 1 216 241
|
automatyczny |
z wrz '90 | 1 | 11 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
25 16 1 216 241
|
automatyczny |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 11 g |
0,00 zł |
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
17 |
i
07 11 9 932 822
|
automatyczny 4,0 |
do mar '93 | 1 | 0,00 zł |
||
17 |
i
07 11 9 932 822
|
automatyczny 4,0 |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 0,00 zł |
|
Wspornik | |||||||
18 |
i
24 51 1 218 351
|
automatyczny ZF |
z wrz '90 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
Wspornik oporowy | |||||||
18 |
i
24 51 1 218 558
|
automatyczny ZF |
z wrz '90 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
24 51 1 218 558
|
automatyczny ZF |
+Info
|
do lut '91 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
18 |
i
24 51 1 218 938
|
automatyczny JATCO |
z lut '91 do lip '92 | 1 | 63 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
19 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
2 | 0,00 zł |
|||
19 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
19 |
i
07 11 9 932 099
|
automatyczny B6 |
+Info
|
do lip '92 | 2 | 0,00 zł |
|
19 |
i
07 11 9 904 496
|
automatyczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 2 | 0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
20 |
i
07 11 9 915 039
|
automatyczny M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 do gru '95 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
07 11 9 903 844
|
automatyczny M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '90 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
07 11 9 915 039
|
automatyczny M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
20 |
i
07 11 9 903 844
|
automatyczny M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
07 11 9 904 524
|
automatyczny M6X16-U1-8.8 |
do lip '92 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Dźwignia sterująca | |||||||
21 |
i
24 51 1 216 211
|
automatyczny ZF |
z wrz '90 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
24 51 1 218 678
|
automatyczny ZF |
z wrz '90 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
24 51 1 218 678
|
automatyczny ZF |
+Info
|
do lut '91 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
21 |
i
24 51 1 218 936
|
automatyczny JATCO |
z lut '91 do lip '92 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
22 |
i
07 12 9 922 422
|
automatyczny M8X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
24 51 7 542 700
|
automatyczny M8X1 |
1 | 0,00 zł |
|||
22 |
i
07 12 9 922 422
|
automatyczny M8X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lut '91 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
22 |
i
24 51 7 542 700
|
automatyczny M8X1 |
do lut '91 | 1 | 0,00 zł |
||
22 |
i
31 12 1 131 609
|
automatyczny M14X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lut '91 do lip '92 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
31 10 6 769 443
|
automatyczny M14X1,5 05 ZNS3 |
z lut '91 do lip '92 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Kpl. części zaciskowych | |||||||
23 |
i
24 50 0 429 180
|
automatyczny |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
23 |
i
24 50 0 429 180
|
automatyczny |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
Magnes |
+Info
|
||||||
24 |
i
25 16 1 218 439
|
automatyczny |
do lip '92 | 1 | 240 g |
0,00 zł |
|
Śruba z łbem walcowym |
+Info
|
||||||
25 |
i
07 11 9 906 475
|
automatyczny M6X14 |
do lip '92 | 2 | 4 g |
0,00 zł |
|
Sworzeń | |||||||
26 |
i
25 16 1 218 368
|
automatyczny L=60MM |
1 | 28 g |
0,00 zł |
||
26 |
i
25 16 1 218 368
|
automatyczny L=60MM |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 28 g |
0,00 zł |
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
27 |
i
25 16 1 218 369
|
automatyczny 10X26 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
27 |
i
25 16 1 218 369
|
automatyczny 10X26 |
+Info
|
do lip '92 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.