Pokrywa dachu przes.-uchyl./rama pods.
BMW 735i E32 sedan USA M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: luty 1988
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pokrywa dachu przesuwno-uchylnego | |||||||
1 |
i
54 12 8 141 866
+Info
|
|
1 | 5.3 kg |
0,00 zł |
||
Uszcz. pokrywy dachu przes.-uchyln. | |||||||
2 |
i
54 12 1 938 326
|
L=2620MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 325 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
54 12 8 101 158
|
+0,5 MM |
1 | 338 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
54 12 8 101 158
|
+0,5 MM |
1 | 338 g |
0,00 zł |
||
Rama podusfitki, tapicerowana, welur | |||||||
3 |
i
54 12 8 116 347
|
BEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '90 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
3 |
i
54 12 8 116 348
|
GRAU Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '90 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
Rynienka | |||||||
4 |
i
54 12 1 938 405
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lis '89 | 1 | 230 g |
0,00 zł |
|
Łącznik | |||||||
5 |
i
54 12 1 938 407
|
|
do lis '89 | 2 | 8 g |
0,00 zł |
|
Owiewka | |||||||
6 |
i
54 12 1 938 561
|
|
do kwi '93 | 1 | 287 g |
0,00 zł |
|
Śruba torx | |||||||
7 |
i
54 12 1 956 912
|
ISA M4X8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '93 | 8 | 0,00 zł |
||
Wkręt torx | |||||||
7 |
i
07 14 9 144 233
|
|
do kwi '93 | 8 | 0,00 zł |
||
Łącznik lewy | |||||||
8 |
i
54 12 1 938 565
|
|
do kwi '93 | 1 | 56 g |
0,00 zł |
|
Łącznik prawy | |||||||
8 |
i
54 12 1 938 566
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '93 | 1 | 56 g |
0,00 zł |
|
Tłumik | |||||||
9 |
i
54 12 1 938 595
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
Szczęka ślizgowa | |||||||
10 |
i
54 12 8 113 117
|
|
do lis '89 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
Rama dachu przesuw.-uchyln., kompletna | |||||||
11 |
i
54 13 8 111 247
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 5 kg |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
12 |
i
54 12 1 948 219
|
|
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka ramy dachu przes.-uchylnego | |||||||
13 |
i
54 12 1 938 369
|
L=3776MM |
1 | 204 g |
0,00 zł |
||
Śruba torx | |||||||
14 |
i
52 10 8 123 246
|
ISA M5X12 |
X | 0,00 zł |
|||
Śruba torx | |||||||
15 |
i
54 12 1 908 029
|
ISA M5X16 |
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
Śruba torx | |||||||
16 |
i
54 12 1 948 217
|
ISA M5X30 |
1 | 5 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt nakrętki | |||||||
17 |
i
51 16 1 849 299
|
M5 |
3 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
17 |
i
61 13 1 372 033
|
M5 |
3 | 0,00 zł |
|||
Wzmocnienie lewe | |||||||
18 |
i
54 12 1 963 989
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 307 g |
0,00 zł |
||
Wzmocnienie prawe | |||||||
18 |
i
54 12 1 963 990
|
|
1 | 307 g |
0,00 zł |
||
Kołek | |||||||
19 |
i
54 12 1 963 849
|
|
4 | 2 g |
0,00 zł |
||
Hak | |||||||
20 |
i
54 12 1 950 669
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Zest. dopos. — owiewka | |||||||
21 |
i
82 11 9 401 144
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
22 |
i
72 60 1 857 053
|
|
1 | 124 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
23 |
i
72 60 1 852 660
|
|
2 | 4 g |
0,00 zł |
||
Kątownik | |||||||
24 |
i
72 60 1 957 904
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 3 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
25 |
i
72 60 1 852 661
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Osłona lewa | |||||||
26 |
i
54 12 8 111 647
|
|
1 | 25 g |
0,00 zł |
||
Osłona prawa | |||||||
26 |
i
54 12 8 111 648
|
|
1 | 26 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
27 |
i
54 12 8 117 498
|
M5 |
4 | 2 g |
0,00 zł |
||
Sworzeń | |||||||
28 |
i
54 12 1 938 470
|
|
2 | 3 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia lewa | |||||||
29 |
i
54 12 1 938 383
|
|
1 | 5 g |
0,00 zł |
||
Dźwignia prawa | |||||||
29 |
i
54 12 1 938 384
|
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Taśma filcowa | |||||||
35 |
i
65 77 1 377 052
|
40X70X0,8MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sie '94 | X | 0,00 zł |
||
Kpl. filców | |||||||
35 |
i
52 20 7 276 398
|
SET Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 50 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.