Kołnierz napędowy-łożyskowanie/uszczeln.
BMW 735i E32 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: czerwiec 1988
Uzupełnienie
Uwaga! Nie wolno wymieniać kołnierza Napędowego i nakrętek.# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Płyta przeciwpyłowa | |||||||
2 |
i
33 12 2 282 678
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '89 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
33 13 7 600 693
|
automatyczny |
do wrz '89 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
33 12 1 200 284
|
automatyczny |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
33 12 2 282 678
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
33 13 7 600 693
|
ręczny |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
33 12 1 200 284
|
automatyczny |
+Info
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
3 |
i
33 12 1 205 138
|
automatyczny |
do wrz '89 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
23 21 1 490 120
|
automatyczny |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
33 12 1 205 138
|
ręczny |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
23 21 1 490 120
|
automatyczny |
+Info
|
1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
5 |
i
33 12 1 213 949
|
automatyczny 50X80X9 |
do wrz '89 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
33 10 1 214 099
|
automatyczny 45X75X10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
33 12 1 213 949
|
ręczny 50X80X9 |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
33 10 1 214 099
|
automatyczny 45X75X10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Łożysko wałeczkowo-stożkowe | |||||||
6 |
i
33 12 1 206 293
|
automatyczny 36,5X76,2X29,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '89 | 1 | 630 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
33 12 1 203 615
|
automatyczny 31,7X73,0X29,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 600 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
33 12 1 206 293
|
ręczny 36,5X76,2X29,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 630 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
33 12 1 203 615
|
automatyczny 31,7X73,0X29,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 600 g |
0,00 zł |
|
Łożysko wałeczkowo-stożkowe | |||||||
7 |
i
33 12 1 204 407
|
automatyczny 44,4X88,9X30,1 |
do wrz '89 | 1 | 850 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
33 12 1 203 616
|
automatyczny 36,5X76,2X29,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 600 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
33 12 1 204 407
|
ręczny 44,4X88,9X30,1 |
1 | 850 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
33 12 1 203 616
|
automatyczny 36,5X76,2X29,3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 600 g |
0,00 zł |
|
Tulejka mocująca | |||||||
8 |
i
33 12 1 204 657
|
automatyczny |
do wrz '89 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
33 12 1 204 657
|
ręczny |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
33 12 1 744 368
|
automatyczny |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
33 12 1 744 368
|
automatyczny |
+Info
|
1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Kpl. podkładek dystansowych | |||||||
9 |
i
33 12 9 065 173
|
automatyczny 3,205MM-3,475MM |
do wrz '89 | X | 464 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
33 12 9 065 174
|
automatyczny 3,505MM-3,685MM |
do wrz '89 | X | 500 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
33 12 9 065 175
|
automatyczny 3,695MM-3,785MM |
do wrz '89 | X | 516 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
33 12 9 065 176
|
automatyczny 3,795MM-3,955MM |
do wrz '89 | X | 50 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
33 12 9 065 177
|
automatyczny 3,985MM-4,285MM |
do wrz '89 | X | 630 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
33 12 9 065 173
|
ręczny 3,205MM-3,475MM |
X | 464 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 174
|
ręczny 3,505MM-3,685MM |
X | 500 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 175
|
ręczny 3,695MM-3,785MM |
X | 516 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 176
|
ręczny 3,795MM-3,955MM |
X | 50 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 177
|
ręczny 3,985MM-4,285MM |
X | 630 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 179
|
automatyczny 3,255MM-3,435MM |
X | 267 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 180
|
automatyczny 3,465MM-3,525MM |
X | 240 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
33 12 9 065 179
|
automatyczny 3,255MM-3,435MM |
+Info
|
X | 267 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
33 12 9 065 180
|
automatyczny 3,465MM-3,525MM |
X | 240 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.