Łożysko oporowe/podkł. spręż./Elem. dod.
BMW 730iL E32 sedan Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Gniazdo amortyzatora | |||||||
1 |
i
31 33 1 139 438
|
|
z lip '90 | 2 | 1.3 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 139 438
|
automatyczny |
z lip '90 | 2 | 1.3 kg |
0,00 zł |
|
Gniazdo amort. z korektą nachyl.koła | |||||||
1 |
i
31 33 1 139 479
|
-30MIN. |
z lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 139 479
|
automatyczny -30MIN. |
z lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 139 478
|
+30MIN. Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 139 478
|
automatyczny +30MIN. Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
Gniazdo amortyzatora | |||||||
1 |
i
31 33 1 134 086
|
|
z mar '88 do lip '90 | 2 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 134 086
|
automatyczny |
z mar '88 do lip '90 | 2 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Gniazdo amort. z korektą nachyl.koła | |||||||
1 |
i
31 33 1 137 187
|
-30MIN. |
z mar '88 do lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 137 187
|
automatyczny -30MIN. |
z mar '88 do lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 137 188
|
+30MIN. |
z mar '88 do lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 137 188
|
automatyczny +30MIN. |
z mar '88 do lip '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
Gniazdo amortyzatora |
+Info
|
||||||
1 |
i
31 33 1 134 099
|
|
2 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Gniazdo amort. z korektą nachyl.koła | |||||||
1 |
i
31 33 1 140 125
|
-30MIN. Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 140 125
|
automatyczny -30MIN. Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 140 126
|
+30MIN. Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 140 126
|
automatyczny +30MIN. Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '90 | 2 | 1.5 kg |
0,00 zł |
|
Gniazdo amortyzatora |
+Info
|
||||||
1 |
i
31 33 1 134 086
|
|
z mar '88 | 2 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
31 33 1 134 086
|
automatyczny |
z mar '88 | 2 | 1.1 kg |
0,00 zł |
|
Sworzeń | |||||||
2 |
i
31 33 1 092 886
|
M8X18 ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
31 33 6 765 744
|
M8X18 ZNS3 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
3 |
i
31 33 1 129 507
|
|
do lip '90 | 2 | 85 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
31 32 1 139 423
|
|
z lip '90 | 2 | 100 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
31 32 1 139 423
|
automatyczny |
z lip '90 | 2 | 100 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
31 33 1 129 507
|
|
+Info
|
2 | 85 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
31 33 1 129 507
|
|
+Info
|
2 | 85 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezp. z kołnierzem | |||||||
4 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Płytka ograniczająca | |||||||
5 |
i
31 33 1 134 901
|
|
z mar '88 do lip '90 | 2 | 64 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
31 33 1 134 901
|
automatyczny |
z mar '88 do lip '90 | 2 | 64 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
31 33 1 139 333
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '90 | 2 | 48 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
31 33 1 139 333
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '90 | 2 | 48 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
31 33 1 134 901
|
|
+Info
|
2 | 64 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
31 33 1 134 901
|
|
+Info
|
2 | 64 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
6 |
i
32 21 1 095 267
|
M12X1,5 05 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '90 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
32 21 6 769 539
|
M12X1.5-05 ZNS3 |
do lip '90 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
31 32 1 139 422
|
M14X1,5 |
z lip '90 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
31 32 1 139 422
|
automatyczny M14X1,5 |
z lip '90 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
Osłonka | |||||||
7 |
i
31 33 1 133 729
|
|
z wrz '87 | 2 | 33 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
31 33 1 129 512
|
|
+Info
|
2 | 20 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
31 33 1 134 920
|
|
+Info
|
do maj '90 | 2 | 34 g |
0,00 zł |
7 |
i
31 33 1 133 729
|
|
z maj '90 | 2 | 33 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
31 33 1 133 729
|
automatyczny |
z maj '90 | 2 | 33 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężyny górna | |||||||
8 |
i
31 33 1 135 589
|
10MM |
z mar '88 | 2 | 114 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
31 33 1 135 589
|
automatyczny 10MM |
z mar '88 | 2 | 114 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
31 33 1 128 523
|
3MM |
+Info
|
do maj '90 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
Amortyzator dodatkowy przedni | |||||||
9 |
i
31 33 1 140 140
|
|
z mar '88 | 2 | 70 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
31 33 1 140 140
|
automatyczny |
z mar '88 | 2 | 70 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
31 33 1 124 449
|
|
+Info
|
2 | 70 g |
0,00 zł |
|
Rura ochronna | |||||||
10 |
i
31 33 1 134 314
|
|
do wrz '90 | 2 | 120 g |
0,00 zł |
|
Osłona gumowa | |||||||
10 |
i
31 32 1 125 878
|
|
z wrz '90 | 2 | 70 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
31 32 1 125 878
|
automatyczny |
z wrz '90 | 2 | 70 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
31 32 1 125 878
|
|
+Info
|
z lip '90 | 2 | 70 g |
0,00 zł |
10 |
i
31 32 1 125 878
|
automatyczny |
z lip '90 | 2 | 70 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
31 32 1 125 878
|
|
+Info
|
2 | 70 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
11 |
i
31 31 1 132 625
|
|
z wrz '90 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
31 31 1 132 625
|
automatyczny |
z wrz '90 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
31 31 1 132 625
|
|
+Info
|
z lip '90 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
11 |
i
31 31 1 132 625
|
automatyczny |
z lip '90 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
31 31 1 132 625
|
|
+Info
|
2 | 3 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężyny dolna | |||||||
12 |
i
31 33 1 124 322
|
3MM |
2 | 40 g |
0,00 zł |
||
Adapter |
+Info
|
||||||
14 |
i
31 33 1 091 595
|
|
z lip '90 | 2 | 410 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
31 33 1 091 595
|
automatyczny |
z lip '90 | 2 | 410 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką |
+Info
|
||||||
15 |
i
07 11 9 915 093
|
M8X20-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '90 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
07 11 9 915 093
|
automatyczny M8X20-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '90 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.