Przekładnia tylnej osi
BMW 730i E32 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
Uzupełnienie
Zestaw kół tarcz./kółko czujn. impuls.Elem. poj. niedostępne już w ofercie
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 448
|
automatyczny I=40:11=3,64 |
do wrz '88 | 1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 454
|
automatyczny I=40:11=3,64 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '88 | 1 | 37.7 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 448
|
ręczny I=40:11=3,64 |
1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
||
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 454
|
ręczny I=40:11=3,64 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 37.7 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
33 10 1 212 687
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 35.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 212 687
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 35.8 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 689
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 212 689
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 005
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '89 do lis '91 | 1 | 35.9 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 007
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '89 do lis '91 | 1 | 38.8 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 211 887
|
automatyczny I=41:10=4,10 |
z lis '91 | 1 | 36.2 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 587
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '91 | 1 | 36.8 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi |
+Info
|
||||||
1 |
i
33 10 1 212 450
|
automatyczny I=41:11=3,73 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '88 | 1 | 36.4 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi, blokada 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 489
|
automatyczny I=41:11=3,73 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '88 | 1 | 38.7 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 450
|
ręczny I=41:11=3,73 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 36.4 kg |
0,00 zł |
||
AT-Przekładnia tylnej osi, blokada 25% | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 489
|
ręczny I=41:11=3,73 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 38.7 kg |
0,00 zł |
||
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 687
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 35.8 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 212 687
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 35.8 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 689
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 212 689
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do wrz '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 005
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '89 | 1 | 35.9 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 007
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '89 | 1 | 38.8 kg |
0,00 zł |
1 |
i
33 10 1 212 448
|
I=40:11=3,64 |
+Info
|
1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi | |||||||
1 |
i
33 10 1 212 454
|
I=40:11=3,64 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 37.7 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 213 030
|
automatyczny I=47:11=4,27 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 34.4 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 032
|
automatyczny I=47:11=4,27 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 36.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 212 448
|
automatyczny I=40:11=3,64 |
+Info
|
do wrz '89 | 1 | 38.2 kg |
0,00 zł |
AT-Przekładnia tylnej osi |
+Info
|
||||||
1 |
i
33 10 1 212 454
|
automatyczny I=40:11=3,64 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '89 | 1 | 37.7 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
33 10 1 213 005
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '89 | 1 | 35.9 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 007
|
automatyczny I=41:10=4,10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '89 | 1 | 38.8 kg |
0,00 zł |
|
AT-Przekładnia tylnej osi |
+Info
|
||||||
1 |
i
33 10 1 213 030
|
automatyczny I=47:11=4,27 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 34.4 kg |
0,00 zł |
||
AT-Przekładnia tyln. osi z blokadą | |||||||
1 |
i
33 10 1 213 032
|
automatyczny I=47:11=4,27 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 36.2 kg |
0,00 zł |
||
Zestaw uszczelek przekładni głównej | |||||||
2 |
i
33 10 1 211 823
|
TYP 188 |
1 | 100 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.