Przewód akumulatora
BMW 730i E32 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kabel minus akumulatora | |||||||
1 |
i
12 42 1 719 713
|
L=860MM |
do wrz '87 | 1 | 410 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
12 42 1 719 713
|
L=860MM |
do wrz '87 | 1 | 410 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
12 42 1 719 713
|
L=860MM |
z wrz '87 | 1 | 410 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
12 42 1 719 713
|
automatyczny L=860MM |
+Info
|
1 | 410 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
61 12 1 388 273
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 230 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
12 42 1 724 339
|
L=860MM |
+Info
|
1 | 420 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
2 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
3 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
6 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka kołnierzowa |
+Info
|
||||||
3 |
i
12 52 1 719 648
|
automatyczny M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lut '94 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
3 |
i
07 14 9 125 856
|
automatyczny M8 |
6 | 20 g |
0,00 zł |
||
Kabel plus akumulatora | |||||||
4 |
i
12 42 1 714 139
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '87 | 1 | 3.1 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 714 139
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '87 | 1 | 3.1 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 719 747
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '87 do wrz '88 | 1 | 3.1 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 719 747
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '87 | 1 | 3.1 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 724 252
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do sty '90 | 1 | 3.2 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 724 252
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 do sty '90 | 1 | 3.2 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 719 748
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '90 | 1 | 3.2 kg |
0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 719 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do wrz '88 | 1 | 0,00 zł |
|
4 |
i
12 42 1 724 380
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 | 1 | 0,00 zł |
||
4 |
i
12 42 1 724 380
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '88 | 1 | 0,00 zł |
||
4 |
i
61 12 1 388 019
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2.6 kg |
0,00 zł |
||
Obejma | |||||||
5 |
i
12 52 1 710 686
|
|
+Info
|
3 | 0,00 zł |
||
5 |
i
12 52 1 710 686
|
automatyczny |
+Info
|
3 | 0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
6 |
i
12 42 1 711 323
|
|
+Info
|
1 | 80 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
12 42 1 718 217
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 79 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 42 1 718 217
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 79 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka z tworzywa sztucznego | |||||||
7 |
i
16 13 1 176 747
|
M6 |
+Info
|
3 | 0,00 zł |
||
7 |
i
16 13 1 176 747
|
automatyczny M6 |
+Info
|
3 | 0,00 zł |
||
Podstawa B+ | |||||||
8 |
i
12 42 1 708 539
|
|
+Info
|
do wrz '87 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
8 |
i
12 42 1 708 539
|
|
do wrz '87 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
12 52 1 710 719
|
|
1 | 26 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
12 42 7 514 342
|
|
z wrz '87 | 1 | 120 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
12 42 1 724 008
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Osłona | |||||||
9 |
i
12 42 1 714 087
|
|
+Info
|
do wrz '87 | 1 | 22 g |
0,00 zł |
9 |
i
12 42 1 714 087
|
|
do wrz '87 | 1 | 22 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
12 42 1 718 208
|
|
z wrz '87 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
12 42 1 718 208
|
automatyczny |
+Info
|
1 | 21 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
12 42 1 724 009
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 22 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
10 |
i
07 11 9 915 039
|
M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do kwi '94 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
10 |
i
07 11 9 903 844
|
M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 904 524
|
M6X16-U1-8.8 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 915 039
|
automatyczny M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do lut '94 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
10 |
i
07 11 9 903 844
|
automatyczny M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
07 11 9 904 524
|
automatyczny M6X16-U1-8.8 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Przewód rozrusznika | |||||||
11 |
i
12 42 1 714 335
|
B+ |
+Info
|
1 | 135 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
12 42 1 724 399
|
B+ |
1 | 148 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
12 42 1 724 399
|
automatyczny B+ |
+Info
|
1 | 148 g |
0,00 zł |
|
Przewód masowy | |||||||
12 |
i
12 42 1 737 755
|
L=380MM |
+Info
|
1 | 130 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
12 42 1 737 755
|
automatyczny L=380MM |
+Info
|
1 | 130 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 652
|
M8X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 13 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
07 11 9 913 657
|
M8X25 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 901 125
|
M8X25-8.8-ZNS |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 913 652
|
automatyczny M8X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 13 g |
0,00 zł |
|
Wiązka przewodów |
+Info
|
||||||
14 |
i
12 52 1 711 443
|
B+ Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '87 | 1 | 264 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 52 1 711 443
|
B+ Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '87 | 1 | 264 g |
0,00 zł |
|
Wiązka przew. czujnika poziomu oleju | |||||||
14 |
i
12 51 1 719 537
|
OEL/GEN |
+Info
|
z mar '87 do wrz '87 | 1 | 453 g |
0,00 zł |
14 |
i
12 51 1 719 537
|
OEL/GEN |
z mar '87 do wrz '87 | 1 | 453 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 51 1 724 026
|
OEL/GEN |
z wrz '87 | 1 | 456 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 51 1 724 026
|
automatyczny OEL/GEN |
+Info
|
z wrz '87 | 1 | 456 g |
0,00 zł |
14 |
i
12 51 1 719 537
+Info
|
OEL/GEN |
+Info
|
z mar '87 do wrz '87 | 1 | 453 g |
0,00 zł |
14 |
i
12 51 1 719 537
+Info
|
OEL/GEN |
z mar '87 do wrz '87 | 1 | 453 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 51 1 724 027
+Info
|
OEL/GEN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '87 | 1 | 512 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.