Chłodzenie oleju silnikowego
BMW 730i E32 sedan Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: czerwiec 1991
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 014
|
A=488MM |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
17 20 1 712 015
|
A=568MM |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 595
|
A=488MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 906 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
17 20 1 712 597
|
A=568MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 014
|
A=488MM |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 595
|
A=488MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 906 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 093
|
A=628MM |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 596
|
A=628MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Chłodnica oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 562
|
A=628MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 015
|
A=568MM |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 597
|
A=568MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 015
|
A=568MM |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 597
|
A=568MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 093
|
A=628MM |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 596
|
A=628MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Chłodnica oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 562
|
A=628MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 093
|
A=628MM |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 596
|
A=628MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Chłodnica oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 562
|
A=628MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 093
|
A=628MM |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 596
|
A=628MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Chłodnica oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 562
|
A=628MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrubowe chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
1 |
i
17 20 1 712 093
|
A=628MM |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtykowe chłodnicy oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 596
|
A=628MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.1 kg |
0,00 zł |
||
Chłodnica oleju | |||||||
1 |
i
17 20 1 712 562
|
A=628MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 361
|
793MM*807MM |
1 | 490 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 546
|
4HP-22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 510 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 362
|
892MM*919MM |
1 | 482 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 547
|
4HP-22 |
1 | 540 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 361
|
793MM*807MM |
1 | 490 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 546
|
4HP-22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 510 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 361
|
793MM*807MM |
1 | 490 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 546
|
4HP-22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 510 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 362
|
892MM*919MM |
1 | 482 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 547
|
4HP-22 |
1 | 540 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 362
|
892MM*919MM |
1 | 482 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 547
|
4HP-22 |
1 | 540 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 362
|
892MM*919MM |
1 | 482 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 547
|
4HP-22 |
1 | 540 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze śrub. przew. chłodnicy oleju |
+Info
|
||||||
2 |
i
17 21 1 712 362
|
892MM*919MM |
1 | 482 g |
0,00 zł |
||
Przyłącze wtyk. przew. chłodnicy oleju | |||||||
2 |
i
17 21 1 712 547
|
4HP-22 |
1 | 540 g |
0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
3 |
i
17 22 2 245 358
|
13,4X1,78 |
4 | 0,00 zł |
|||
Śruba sześciokątna | |||||||
4 |
i
07 11 9 913 426
|
M6X10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka czworokątna | |||||||
5 |
i
07 11 9 904 050
|
M6 |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba z podkładką | |||||||
6 |
i
07 11 9 912 492
|
M8X35-Z3 |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
6 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
7 |
i
17 21 1 719 107
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt przewodu olejowego | |||||||
8 |
i
17 20 1 712 209
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Uchwyt przewodu olejowego | |||||||
9 |
i
17 21 1 712 232
|
|
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Tulejka dystansowa | |||||||
10 |
i
17 22 7 798 686
|
D6 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
11 |
i
07 11 9 913 484
|
M6X28 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
07 11 9 913 021
|
M6X28-ZNS |
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
12 |
i
17 22 1 712 572
|
A=39MM |
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
17 22 1 712 573
|
A=25,5MM |
1 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.