Blok silnika
BMW 850CSi E31 coupe Europa S70
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: ręczny, Data produkcji: maj 1995
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 402 349
|
|
1 | 81 kg |
0,00 zł |
||
AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 402 907
|
|
1 | 47 kg |
0,00 zł |
||
Śruba z kołnierzem | |||||||
2 |
i
11 11 1 741 294
|
M10X100 |
X | 60 g |
0,00 zł |
||
Tulejka dystansowa | |||||||
3 |
i
11 11 1 710 132
|
|
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
5 |
i
11 11 1 710 367
|
|
1 | 33 g |
0,00 zł |
||
Śruba z kołnierzem | |||||||
6 |
i
11 11 1 736 005
|
M8X31 |
z cze '94 | X | 20 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
7 |
i
11 11 1 710 368
|
|
2 | 53 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
8 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
8 | 0,00 zł |
|||
Tulejka pasowana | |||||||
9 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Tulejka pasowana | |||||||
10 |
i
11 12 1 726 241
|
D=12,5MM |
4 | 0,00 zł |
|||
Pierścień uszczelniający | |||||||
11 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba zamykająca | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 539
|
M14X1,5-ZNNIV |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
13 |
i
07 11 9 963 300
|
A18X22 |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba zamykająca | |||||||
14 |
i
07 11 9 919 143
|
M18X1,5-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
15 |
i
07 12 9 908 102
|
M6X30-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.