Wał korb. zesp. korb. z panewk. łożyska
BMW 840Ci E31 coupe Europa M62
Kierownica z prawej strony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1997
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wał korbowy z panewkami | |||||||
1 |
i
11 21 1 745 591
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 19.9 kg |
0,00 zł |
||
AT-Wał korbowy z panewkami | |||||||
1 |
i
11 21 1 745 592
|
|
1 | 19.9 kg |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
2 |
i
11 21 1 725 917
|
70,00MM(0) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
2 |
i
11 21 1 725 918
|
70,00MM(0) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
2 |
i
11 21 1 725 919
|
70,00MM(0) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 380
|
69,75MM(+0,25) |
5 | 47 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 381
|
69,75MM(+0,25) |
5 | 47 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 382
|
69,75MM(+0,25) |
5 | 47 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 383
|
69,50MM(+0,50) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 384
|
69,50MM(+0,50) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 385
|
69,50MM(+0,50) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 386
|
69,25MM(+0,75) |
2 | 53 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 387
|
69,25MM(+0,75) |
2 | 53 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
2 |
i
11 21 1 747 388
|
69,25MM(+0,75) |
2 | 52 g |
0,00 zł |
||
Pierścień oporowy górny | |||||||
3 |
i
11 21 1 702 147
|
2,43MM(0) |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
11 21 1 702 148
|
2,53MM(+0,1) |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
11 21 1 702 149
|
2,63MM(+0,2) |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
11 21 1 702 150
|
2,73MM(+0,3) |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
4 |
i
11 21 1 725 908
|
70,00MM(0) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
4 |
i
11 21 1 725 909
|
70,00MM(0) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
4 |
i
11 21 1 725 910
|
70,00MM(0) |
5 | 50 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 392
|
69,75MM(+0,25) |
5 | 55 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 393
|
69,75MM(+0,25) |
5 | 52 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 394
|
69,75MM(+0,25) |
5 | 52 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 395
|
69,50MM(+0,50) |
5 | 55 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 396
|
69,50MM(+0,50) |
5 | 55 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 397
|
69,50MM(+0,50) |
5 | 55 g |
0,00 zł |
||
Panewka żółta | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 398
|
69,25MM(+0,75) |
5 | 58 g |
0,00 zł |
||
Panewka zielona | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 399
|
69,25MM(+0,75) |
5 | 58 g |
0,00 zł |
||
Panewka biała | |||||||
4 |
i
11 21 1 747 400
|
69,25MM(+0,75) |
5 | 58 g |
0,00 zł |
||
Pierścień oporowy dolny | |||||||
5 |
i
11 21 1 702 144
|
2,43MM(0) |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
11 21 1 702 151
|
2,53MM(+0,1) |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
11 21 1 702 152
|
2,63MM(+0,2) |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
11 21 1 702 153
|
2,73MM(+0,3) |
2 | 20 g |
0,00 zł |
||
Panewka, niebieska | |||||||
6 |
i
11 24 1 715 701
|
48,00MM(0) |
8 | 20 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
11 24 1 715 703
|
47,75MM(+0,25) |
8 | 23 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
11 24 1 715 705
|
47,50MM(+0,50) |
8 | 20 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
11 24 1 725 262
|
47,25MM(+0,75) |
8 | 25 g |
0,00 zł |
||
Panewka, czerwona | |||||||
7 |
i
11 24 1 715 700
|
48,00MM(0) |
8 | 20 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
11 24 1 715 702
|
47,75MM(+0,25) |
8 | 20 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
11 24 1 715 704
|
47,50MM(+0,50) |
8 | 24 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
11 24 1 725 261
|
47,25MM(+0,75) |
8 | 25 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.