Blok silnika
BMW 325ix E30 zwiedzanie Europa M20
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1992
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 714 840
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 53.8 kg |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
2 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
X | 50 g |
0,00 zł |
||
Czujnik ciśnienia oleju | |||||||
3 |
i
12 61 1 710 509
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
12 61 7 568 480
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
12 61 7 620 512
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
4 |
i
11 11 1 268 539
|
D=12,0MM |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Króciec wkręcany | |||||||
5 |
i
11 11 2 140 435
|
M20X1,5 |
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
6 |
i
11 12 1 726 241
|
D=12,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba zamykająca | |||||||
7 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
8 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
1 | 0,00 zł |
|||
O-Ring | |||||||
9 |
i
11 15 1 714 390
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
10 |
i
11 15 1 280 937
|
|
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Sprężyna naciskowa | |||||||
11 |
i
11 15 1 265 346
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Przewód | |||||||
12 |
i
11 15 1 280 938
|
|
1 | 80 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
13 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba zamykająca | |||||||
14 |
i
07 11 9 919 225
|
AM12X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Króciec gwintowany | |||||||
15 |
i
11 12 1 740 396
|
M12 |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa | |||||||
16 |
i
11 14 1 280 826
|
|
1 | 280 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
17 |
i
11 11 1 714 712
|
D=45MM |
X | 20 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
18 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Podkładka sprężysta | |||||||
19 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
4 | 0,00 zł |
|||
Śruba | |||||||
20 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
4 | 20 g |
0,00 zł |
||
Guma uszczelniająca | |||||||
21 |
i
11 14 1 287 490
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 23 g |
0,00 zł |
||
Element usztywniający | |||||||
22 |
i
11 14 1 705 115
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 710 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
23 |
i
07 11 9 912 980
|
M8X50-Z3 |
1 | 22 g |
0,00 zł |
||
23 |
i
07 11 9 915 085
|
M8X30-Z3 |
1 | 14 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
24 |
i
07 11 9 912 602
|
M8X60-Z3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 26 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
24 |
i
07 11 9 913 003
|
M8X65-Z3 |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
25 |
i
07 11 9 913 659
|
M8X28-ZN |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
26 |
i
12 12 1 364 199
|
|
1 | 95 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa łożyska | |||||||
27 |
i
11 41 1 276 333
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 94 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
28 |
i
12 11 1 363 190
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Tulejka igłowa | |||||||
29 |
i
11 11 1 265 412
|
11,4X16 |
1 | 5 g |
0,00 zł |
||
29 |
i
11 11 1 265 180
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Opaska na węże | |||||||
30 |
i
07 12 9 952 109
|
L18-24 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Kołnierz | |||||||
31 |
i
11 43 1 258 329
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Rurka prowadząca | |||||||
32 |
i
11 11 1 273 769
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
33 |
i
11 11 1 718 873
|
|
1 | 27 g |
0,00 zł |
||
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | |||||||
34 |
i
11 11 1 730 874
|
|
1 | 115 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.