Przekładnia tylnej osi

BMW 325i E30 Cabrio Japonia M20

Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny

Przekładnia tylnej osi
 
L810A Wersja krajowa Australia
S199A Brak katalizatora
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
AT-Przekładnia tylnej osi
+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Tak

1
 i  33 10 1 211 066

I=40:11=3,64

1

35.4 kg

78 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi, blokada 25%
1
 i  33 10 1 211 068

I=40:11=3,64

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

37.3 kg

82.2 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi
1
 i  33 10 1 211 066

I=40:11=3,64

z wrz '86 1

35.4 kg

78 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi, blokada 25%
1
 i  33 10 1 211 068

I=40:11=3,64

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '86 1

37.3 kg

82.2 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi
+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Nie

1
 i  33 10 1 211 960

I=41:11=3,73

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

36.7 kg

80.9 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi, blokada 25%
1
 i  33 10 1 211 961

I=41:11=3,73

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

37.5 kg

82.7 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi
+Info

Dla samochodów z 

Wersja krajowa Australia L810A Tak

1
 i  33 10 1 212 730

I=41:10=4,10

1

36.2 kg

79.9 lb

0,00 
AT-Przekładnia tylnej osi, blokada 25%
1
 i  33 10 1 212 731

I=41:10=4,10

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

38.2 kg

84.2 lb

0,00 
Przekładnia tylnej osi

Przekładnia tylnej osi →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.