Trim panel dashboard
BMW 325i E30 Cabrio Europa M20
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: październik 1988
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Trim panel dashboard | |||||||
1 |
i
51 45 1 941 532
|
|
1 | 5.3 kg |
0,00 zł |
||
Odbojnik gumowy | |||||||
2 |
i
51 45 1 917 675
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
2 |
i
51 45 1 936 105
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
3 |
i
51 45 1 852 827
|
|
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
Blachowkręt | |||||||
4 |
i
07 11 9 916 966
|
ST6,3X16-C-Z2 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
5 |
i
07 12 9 925 742
|
ST6,3-1-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
6 |
i
32 41 2 482 060
|
B6,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 4 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt nakrętki | |||||||
6 |
i
51 45 1 885 649
|
M6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka C-Clip | |||||||
6 |
i
07 14 7 151 144
|
M6 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
7 |
i
07 11 9 915 060
|
M6X12-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
07 11 9 904 459
|
M6X12-U2-8.8 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Obudowa dolna lewa | |||||||
8 |
i
51 45 1 884 247
|
ANTHRAZIT |
1 | 588 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
51 45 1 917 353
|
ANTHRAZIT |
+Info
|
1 | 635 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
51 45 1 936 217
|
|
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 630 g |
0,00 zł |
8 |
i
51 45 1 917 351
|
ANTHRAZIT |
+Info
|
1 | 615 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
51 45 1 936 221
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 595 g |
0,00 zł |
8 |
i
51 45 1 917 355
|
ANTHRAZIT |
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 554 g |
0,00 zł |
8 |
i
51 45 1 936 223
|
|
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 630 g |
0,00 zł |
8 |
i
51 45 1 936 219
|
|
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 628 g |
0,00 zł |
Obudowa dolna prawa | |||||||
9 |
i
51 45 1 906 932
|
|
1 | 136 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
10 |
i
51 13 1 914 097
|
B3,9 |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
11 |
i
07 11 9 906 745
|
ST3,9X16 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
Zatrzask | |||||||
12 |
i
51 16 1 932 255
|
|
X | 0,00 zł |
|||
12 |
i
51 45 1 914 869
|
|
X | 1 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
51 45 1 916 579
|
|
X | 1 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt | |||||||
13 |
i
51 45 1 906 532
|
|
1 | 17 g |
0,00 zł |
||
Osłona schowka na rękawiczki |
+Info
|
||||||
14 |
i
51 16 1 911 985
|
|
1 | 286 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
15 |
i
51 13 1 823 634
|
ST3,9X13 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '93 | 2 | 0,00 zł |
||
15 |
i
07 14 7 202 502
|
ST3,9X13 |
2 | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
16 |
i
51 13 1 914 097
|
B3,9 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Zatrzask | |||||||
17 |
i
51 45 1 914 869
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
17 |
i
51 71 1 916 197
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Osłona obudowy przyrządów | |||||||
18 |
i
62 11 1 370 657
|
|
1 | 78 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
22 |
i
62 14 8 480 019
|
|
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
23 |
i
07 11 9 915 021
|
M6X16-Z3-2 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt nakrętki | |||||||
24 |
i
51 45 1 885 649
|
M6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '93 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka C-Clip | |||||||
24 |
i
07 14 7 151 144
|
M6 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt nakrętki | |||||||
24 |
i
52 10 1 828 543
|
M6 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wkręt |
+Info
|
||||||
31 |
i
07 11 9 902 475
|
ST4,2X32 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
Podkładka drążona |
+Info
|
||||||
32 |
i
51 45 1 801 523
|
D=5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
32 |
i
51 21 1 859 979
|
|
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Podkładka |
+Info
|
||||||
33 |
i
51 16 1 943 121
|
|
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
Podkładka |
+Info
|
||||||
34 |
i
65 21 1 369 479
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
36 |
i
51 45 1 902 637
|
|
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.