Blok silnika
BMW 320i E30 4-drzwiowy Japonia M20
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: 1987
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 714 831
|
|
z wrz '83 | 1 | 53 kg |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
2 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
z wrz '83 | X | 50 g |
0,00 zł |
|
Czujnik ciśnienia oleju | |||||||
3 |
i
12 61 1 710 509
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
12 61 7 568 480
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
12 61 7 620 512
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
4 |
i
11 11 1 268 539
|
D=12,0MM |
z wrz '83 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Króciec wkręcany | |||||||
5 |
i
11 11 2 140 435
|
M20X1,5 |
z wrz '83 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Tulejka pasowana | |||||||
6 |
i
11 11 1 280 594
|
D=12,5MM |
z wrz '83 | 2 | 0,00 zł |
||
6 |
i
11 12 1 726 241
|
D=12,5MM |
z wrz '83 | 2 | 0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
7 |
i
07 12 9 908 135
|
M8X50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 2 | 15 g |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
8 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
z wrz '83 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
9 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
z wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
10 |
i
11 15 1 714 390
|
|
z wrz '83 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
11 |
i
11 15 1 280 937
|
|
z wrz '83 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Przewód | |||||||
12 |
i
11 15 1 280 938
|
|
z wrz '83 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
13 |
i
11 15 1 265 346
|
|
z wrz '83 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Króciec gwintowany | |||||||
14 |
i
11 12 1 740 396
|
M12 |
z wrz '83 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
z wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
Pokrywa | |||||||
16 |
i
11 14 1 280 826
|
|
z wrz '83 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
17 |
i
11 11 1 714 712
|
D=45MM |
z wrz '83 | X | 20 g |
0,00 zł |
|
Tulejka pasowana | |||||||
18 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
z wrz '83 | 2 | 0,00 zł |
||
Zawór nadmiarowy | |||||||
19 |
i
11 42 1 271 318
|
|
z wrz '83 | 1 | 86 g |
0,00 zł |
|
Element usztywniający | |||||||
20 |
i
11 14 1 286 342
|
|
z wrz '83 | 1 | 844 g |
0,00 zł |
|
Guma uszczelniająca | |||||||
21 |
i
11 14 1 287 846
|
305MM |
z wrz '83 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
22 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
z wrz '83 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
07 11 9 912 535
|
M8X65 |
z wrz '83 | 2 | 30 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
23 |
i
07 11 9 912 558
|
M8X80 |
z wrz '83 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
24 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
z wrz '83 | 4 | 0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
25 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
z wrz '83 | 4 | 20 g |
0,00 zł |
|
Tulejka igłowa | |||||||
26 |
i
11 11 1 265 412
|
11,4X16 |
z wrz '83 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
26 |
i
11 11 1 265 180
|
|
z wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
27 |
i
12 11 1 363 190
|
|
z gru '86 | 1 | 0,00 zł |
||
Pokrywa łożyska | |||||||
28 |
i
11 41 1 276 333
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z gru '86 | 1 | 94 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
29 |
i
12 12 1 364 199
|
|
z gru '86 | 1 | 95 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
30 |
i
07 11 9 913 659
|
M8X28-ZN |
z gru '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
33 |
i
11 11 1 718 873
|
|
z wrz '83 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
|
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | |||||||
34 |
i
11 11 1 730 875
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 1 | 124 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.