Chłodzenie oleju przekładniowego

BMW 318i E30 4-drzwiowy Japonia M10

Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: automatyczny

 
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Przewód chłodnicy oleju dopływowy
1
 i  17 22 1 712 161
• L

4HP22

z wrz '84 do wrz '85 1

570 g

1.3 lb

0,00 
1
 i  17 22 1 712 161
• L

4HP22

z wrz '85 1

570 g

1.3 lb

0,00 
Przewód chłodnicy oleju odpływowy
3
 i  17 22 1 178 396
• L

4HP22

z wrz '84 1

494 g

1.1 lb

0,00 
Obejma
4
 i  17 11 1 150 859
• L
1

20 g

0.71 oz

0,00 
4
 i  17 22 1 116 130
• L
2

9 g

0.32 oz

0,00 
Nakrętka sześciokątna
5
 i  07 11 9 905 543
• L

M6

2
0,00 
Blachowkręt
8
 i  07 11 9 916 886
• L

ST6,3X38-C

2

8 g

0.28 oz

0,00 
Nakrętka
9
 i  07 12 9 925 742
• L

ST6,3-1-ZN

Dostawa fabrycznie zaniechała

1

4 g

0.14 oz

0,00 
Króciec wkręcany
11
 i  17 22 1 707 533
+Info
Tylko w połączeniu z
• L

M16-M18X1,5

z wrz '84 1

22 g

0.78 oz

0,00 
11
 i  17 22 1 712 618
+Info
Tylko w połączeniu z
O-Ring
17 21 1 742 636
z wrz '84 M18X1,5
Ilość: 1
• L

M18X1,5

z wrz '84 1

9 g

0.32 oz

0,00 
Radiator/frame

← Radiator/frame

Chłodzenie oleju przekładniowego

Chłodzenie oleju przekładniowego →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.