Getrag 240 Części zespołu kół
BMW 320i E30 4-drzwiowy Europa M20
Kierownica z prawej strony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: styczeń 1989
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Wałek napędowy | |||||||
1 |
i
23 21 1 224 090
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
23 21 1 228 459
+Info
|
ręczny |
1 | 1.3 kg |
0,00 zł |
||
Pierścień synchronizatora | |||||||
2 |
i
23 23 1 228 242
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 78 g |
0,00 zł |
|
Kołnierz prowadzący 3. i 4. biegu | |||||||
3 |
i
23 23 1 228 290
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 534 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
4 |
i
23 23 1 224 368
|
ręczny |
z gru '87 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Kulka | |||||||
5 |
i
23 23 1 224 365
|
ręczny |
z gru '87 | X | 0,00 zł |
||
Kamień zabierkowy | |||||||
6 |
i
23 23 1 228 244
|
ręczny |
z gru '87 | X | 4 g |
0,00 zł |
|
Koło 3.biegu | |||||||
7 |
i
23 22 1 228 211
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z gru '87 | 1 | 500 g |
0,00 zł |
|
Pierścień synchronizatora | |||||||
8 |
i
23 23 1 228 242
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 78 g |
0,00 zł |
|
Pierścień rozprężny | |||||||
9 |
i
23 22 1 209 435
|
ręczny 30X2 |
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
10 |
i
23 12 1 220 243
|
ręczny 52X65X1,3 |
X | 11 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
23 12 1 220 244
|
ręczny 52X65X1,4 |
X | 11 g |
0,00 zł |
||
10 |
i
23 12 1 220 245
|
ręczny 52X65X1,5 |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
11 |
i
23 12 1 630 150
|
ręczny 30X42X2,5 |
X | 11 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 12 1 630 151
|
ręczny 30X42X2,4 |
X | 11 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 22 1 224 470
|
ręczny 30X42X2,65 |
X | 13 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 22 1 224 469
|
ręczny 30X42X2,55 |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 22 1 224 468
|
ręczny 30X42X2,45 |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 22 1 224 467
|
ręczny 30X42X2,35 |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 12 1 630 152
|
ręczny 30X42X2,3 |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
23 21 1 207 172
|
ręczny 30X42X2,6 |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
Łożysko wałeczkowe | |||||||
12 |
i
23 12 1 224 375
|
ręczny 63X30X24,8 |
z lut '84 | 1 | 281 g |
0,00 zł |
|
Łożysko igiełkowe | |||||||
13 |
i
23 22 1 207 784
|
ręczny 35X23X16 |
1 | 28 g |
0,00 zł |
||
Pierścień rozprężny | |||||||
14 |
i
23 22 1 209 435
|
ręczny 30X2 |
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
Łożysko igiełkowe | |||||||
15 |
i
23 22 1 228 279
|
ręczny |
1 | 29 g |
0,00 zł |
||
Tulejka dystansowa | |||||||
17 |
i
23 22 1 228 031
|
ręczny |
z lip '85 | 1 | 86 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
18 |
i
23 22 1 228 225
|
ręczny |
z lip '85 | 1 | 43 g |
0,00 zł |
|
Kulka | |||||||
19 |
i
23 22 1 228 032
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lip '85 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Łożysko igiełkowe | |||||||
20 |
i
23 22 1 204 205
|
ręczny 42X37X27,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
23 22 1 204 605
|
ręczny 42X37X27,5 |
1 | 48 g |
0,00 zł |
||
Łożysko igiełkowe | |||||||
21 |
i
23 22 1 224 060
|
ręczny 42X47X28,5 |
1 | 31 g |
0,00 zł |
||
Pierścień rozprężny | |||||||
22 |
i
23 22 1 224 112
|
ręczny 36,5X2,0 |
X | 8 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
23 22 1 224 113
|
ręczny 36,5X1,9 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 7 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
23 22 1 224 114
|
ręczny 36,5X1,7 |
X | 7 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
23 22 1 224 174
|
ręczny 36,5X1,8 |
X | 6 g |
0,00 zł |
||
Koło 2.biegu | |||||||
23 |
i
23 22 1 228 252
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z gru '87 | 1 | 765 g |
0,00 zł |
|
Pierścień synchronizatora | |||||||
24 |
i
23 23 1 228 242
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 78 g |
0,00 zł |
|
Kołnierz prowadz. 1.i 2.bieg | |||||||
25 |
i
23 23 7 546 651
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 501 g |
0,00 zł |
|
Koło 1.biegu | |||||||
26 |
i
23 22 1 228 207
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 921 g |
0,00 zł |
|
Pierścień synchronizatora | |||||||
27 |
i
23 23 1 228 241
|
ręczny |
z gru '87 | 1 | 79 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.