Polski
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

Hydr. układ kierowniczy-pompa łopatkowa

BMW /M3 E30 2-drzwiowy Japonia S14

Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji:  lipiec 1989

 
# Opis
Numer części		 Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
AT-Pompa wspom. ukł. kierowniczego
1
 i  32 41 2 226 223

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

1.8 kg

4.1 lb
0,00 zł
1
 i  32 41 2 226 852

M SPORT E 3

Dostawa fabrycznie zaniechała
+Info

Pasuje tylko do M Sport E3 

 1

1.8 kg

3.9 lb
0,00 zł
Koło pasowe
2
 i  32 42 1 709 191
1

429 g

0.9 lb
0,00 zł
Śruba sześciokątna
3
 i  07 11 9 913 612

M8X16

3

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Podkładka
4
 i  07 11 9 900 052

A8,4

Dostawa fabrycznie zaniechała

 3
0,00 zł
Pasek klinowy
5
 i  32 42 1 316 785

AVX 10X813

1

60 g

0.1 lb
0,00 zł
Komplet uszcz. pompy wspom. ukł. kier
6
 i  32 41 1 135 880

ZF

1

12 g

0.42 oz
0,00 zł
6
 i  32 41 2 226 856

M SPORT E 3

+Info

Pasuje tylko do M Sport E3 

 1

12 g

0.42 oz
0,00 zł
Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

← Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

Hydr. układ kierowniczy-pompa łopatkowa

Hydr. układ kierowniczy-pompa łopatkowa →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.