English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeDźwignia nożna/Przełącznik świateł ham.
BMW / M3 E30 2-drzwiowy Japonia S14
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wspornik dźwigni nożnych |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
35 11 1 157 719
|
|
1 | 818 g |
0,00 zł |
||
| Uszczelka |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
35 11 1 150 370
|
|
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka samozabezp. z kołnierzem |
+Info
|
||||||
| 3 |
i
31 33 1 092 887
|
M8-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do lip '07 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
07 11 9 905 374
|
M8-10 ZNS3 |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka |
+Info
|
||||||
| 4 |
i
24 11 1 690 120
|
A8,4 |
2 | 0,00 zł |
|||
| Śruba z podkładką |
+Info
|
||||||
| 5 |
i
07 11 9 915 160
|
M8X22-SB-Z4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 14 g |
0,00 zł |
||
| Włącznik świateł stop |
+Info
|
||||||
| 6 |
i
61 31 8 360 420
|
2-POLIG |
z wrz '86 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
| Dźwignia nożna hamulca |
+Info
|
||||||
| 7 |
i
35 21 1 154 729
|
|
1 | 700 g |
0,00 zł |
||
| Nakładka pedału |
+Info
|
||||||
| 8 |
i
35 21 1 108 634
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
| Tuleja łożyskowa niedzielona |
+Info
|
||||||
| 9 |
i
35 21 1 109 541
|
D=18,1MM |
do kwi '89 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
35 21 1 158 290
|
|
z kwi '89 | 2 | 0,00 zł |
||
| Tuleja dystansowa |
+Info
|
||||||
| 10 |
i
35 21 1 150 346
|
14 X1,8 X70,5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 37 g |
0,00 zł |
||
| Sprężyna naciągowa |
+Info
|
||||||
| 11 |
i
35 21 1 152 371
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Końcówka |
+Info
|
||||||
| 12 |
i
35 41 1 113 728
|
D=7,5MM |
1 | 0,00 zł |
|||
| Sworzeń |
+Info
|
||||||
| 13 |
i
34 31 1 152 270
|
|
1 | 24 g |
0,00 zł |
||
| Klamra |
+Info
|
||||||
| 14 |
i
34 33 1 120 538
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
| Dźwignia nożna sprzęgła |
+Info
|
||||||
| 15 |
i
35 31 1 154 737
|
|
1 | 540 g |
0,00 zł |
||
| Nakładka pedału |
+Info
|
||||||
| 16 |
i
35 21 1 108 634
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
| Tulejka dystansowa |
+Info
|
||||||
| 17 |
i
35 31 1 154 734
|
L=86,5MM |
1 | 46 g |
0,00 zł |
||
| Końcówka |
+Info
|
||||||
| 18 |
i
35 31 1 113 725
|
|
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
| Sprężyna naciągowa |
+Info
|
||||||
| 19 |
i
35 21 1 102 383
|
|
1 | 28 g |
0,00 zł |
||
| Pokrywa |
+Info
|
||||||
| 20 |
i
35 31 1 153 896
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
| Bufor ogranicznika dźwigni sprzęgła |
+Info
|
||||||
| 21 |
i
35 31 1 152 237
|
|
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
| Sprężyna naciskowa |
+Info
|
||||||
| 22 |
i
35 31 1 151 990
|
|
1 | 117 g |
0,00 zł |
||
| Śruba pasowana |
+Info
|
||||||
| 23 |
i
35 31 1 150 407
|
|
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka samozabezpieczająca |
+Info
|
||||||
| 24 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '91 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 24 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 24 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| Tuleja łożyskowa niedzielona |
+Info
|
||||||
| 27 |
i
21 52 1 150 345
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna |
+Info
|
||||||
| 28 |
i
07 11 9 912 721
|
M10X175 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 114 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka |
+Info
|
||||||
| 29 |
i
07 11 9 931 020
|
A10,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
| 29 |
i
07 11 9 904 198
|
ZNS3 |
1 | 0,00 zł |
|||
| Nakrętka samozabezpieczająca |
+Info
|
||||||
| 30 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
