Chłodzenie oleju przekładniowego

BMW 320i E30 2-drzwiowy Japonia M20

Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji:  maj 1987

 
S199A Brak katalizatora
S530A Klimatyzacja
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Przewód chłodnicy oleju dopływowy
1
 i  17 22 1 177 984
• L

automatyczny

z wrz '83 do wrz '87 1

382 g

0.8 lb

0,00 
1
 i  17 22 1 177 654
• L

automatyczny

4HP22

+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Nie

Klimatyzacja S530A Tak

do wrz '87 1

359 g

0.8 lb

0,00 
1
 i  17 22 1 177 654
• L

automatyczny

4HP22

+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Tak

Klimatyzacja S530A Tak

z wrz '83 do wrz '87 1

359 g

0.8 lb

0,00 
Przewód chłodnicy oleju dopływowy
+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Tak

2
 i  17 22 1 707 538
+Info
Tylko w połączeniu z
Króciec wkręcany
17 22 1 707 533
z wrz '83 do wrz '87 4HP22
Ilość: 2
(#12) Pierścień uszczelniający
07 11 9 963 276
z wrz '83 do wrz '87 4HP22
Ilość: 2
• L

automatyczny

4HP22

z wrz '83 do wrz '87 1

170 g

0.4 lb

0,00 
Przewód chłodnicy oleju odpływowy
3
 i  17 22 1 712 158
• L

automatyczny

+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Tak

z wrz '85 do wrz '87 1

595 g

1.3 lb

0,00 
3
 i  17 22 1 177 655
• L

automatyczny

4HP22

+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Nie

Klimatyzacja S530A Tak

do wrz '87 1

528 g

1.2 lb

0,00 
3
 i  17 22 1 177 655
• L

automatyczny

4HP22

+Info

Dla samochodów z 

Brak katalizatora S199A Tak

Klimatyzacja S530A Tak

z wrz '83 do wrz '87 1

528 g

1.2 lb

0,00 
Obejma
4
 i  17 11 1 150 859
• L

automatyczny

do wrz '87 1

20 g

0.71 oz

0,00 
4
 i  17 22 1 116 130
• L

automatyczny

do wrz '87 2

9 g

0.32 oz

0,00 
Nakrętka sześciokątna
5
 i  07 11 9 905 543
• L

automatyczny

M6

do wrz '87 2
0,00 
Blachowkręt
8
 i  07 11 9 916 886
• L

automatyczny

ST6,3X38-C

do wrz '87 2

8 g

0.28 oz

0,00 
Nakrętka
9
 i  07 12 9 925 742
• L

automatyczny

ST6,3-1-ZN

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '87 1

4 g

0.14 oz

0,00 
Króciec wkręcany
11
 i  17 22 1 712 618
+Info
Tylko w połączeniu z
(#12) O-Ring
17 21 1 742 636
z wrz '83 do wrz '87 M18X1,5
Ilość: 2
• L

automatyczny

M18X1,5

z wrz '83 do wrz '87 2

9 g

0.32 oz

0,00 
O-Ring
12
 i  17 21 1 742 636
• L

automatyczny

10,82X1,78/FPM

do wrz '87 2
0,00 
Pierścień uszczelniający
12
 i  07 11 9 963 276
• L

automatyczny

A16X22-CU

z wrz '83 do wrz '87 2
0,00 
Śruba drążona
13
 i  32 41 1 094 908
R •

M14X1,5X26

Dostawa fabrycznie zaniechała

2

30 g

1.06 oz

0,00 
13
 i  32 41 1 094 908

automatyczny

M14X1,5X26

Dostawa fabrycznie zaniechała

2

30 g

1.06 oz

0,00 
13
 i  32 41 1 094 908
• L

automatyczny

M14X1,5X26

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '83 do wrz '87 2

30 g

1.06 oz

0,00 
13
 i  32 41 6 783 886
• L

automatyczny

M14X1,5X26

z wrz '83 do wrz '87 2

30 g

1.06 oz

0,00 
13
 i  32 41 6 852 469
• L

automatyczny

M14X1,5X26

z wrz '83 do wrz '87 2

30 g

1.06 oz

0,00 
Zbiornik wyrównawczy

← Zbiornik wyrównawczy

Chłodzenie oleju przekładniowego

Chłodzenie oleju przekładniowego →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.