Układ wydechowy z katalizatorem
BMW 320i E30 2-drzwiowy Japonia M20
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Katalizator | |||||||
1 |
i
11 76 1 716 743
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 13.2 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 76 1 716 744
|
automatyczny |
1 | 16.1 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 76 1 716 815
+Info
|
|
1 | 12.9 kg |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 76 1 728 987
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 13.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 76 1 728 988
|
automatyczny |
1 | 11.5 kg |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
2 |
i
18 30 1 737 774
|
M10 |
6 | 10 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
3 |
i
11 76 1 711 717
|
|
2 | 9 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
18 30 1 711 969
+Info
|
|
2 | 12 g |
0,00 zł |
||
Wspornik rury wydechowej | |||||||
4 |
i
11 76 1 716 360
|
ręczny |
1 | 617 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
5 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 120
|
M8X20-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
07 11 9 903 039
|
M8X20-ZNNIV SI |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
7 |
i
07 11 9 901 687
|
M8X25-Z1 |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
8 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
9 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Tuleja przegubu | |||||||
10 |
i
18 20 7 546 579
|
D=8MM |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
11 |
i
07 12 9 964 675
|
M8-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Wspornik katalizatora | |||||||
12 |
i
11 76 1 716 390
|
4HP22 |
1 | 142 g |
0,00 zł |
||
12 |
i
11 76 1 716 390
|
automatyczny 4HP22 |
1 | 142 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 913 627
|
M8X18 |
2 | 11 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
14 |
i
33 31 1 108 205
|
A8,4 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka z podkładką | |||||||
15 |
i
51 11 1 835 625
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '93 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
51 11 7 070 183
|
M8 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Sonda lambda | |||||||
16 |
i
11 78 1 716 114
|
4-POL/540MM |
do wrz '87 | 1 | 119 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
11 78 1 730 005
|
L=540MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '87 | 1 | 128 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
11 78 1 720 860
|
L=640MM |
z wrz '87 | 1 | 130 g |
0,00 zł |
|
Osłona | |||||||
17 |
i
11 78 1 710 590
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 32 g |
0,00 zł |
||
Uchwyt sondy lambda | |||||||
18 |
i
11 78 1 721 039
|
|
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
Pierścień zabezpieczający | |||||||
19 |
i
12 52 1 732 696
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Zacisk przewodu | |||||||
20 |
i
63 12 1 364 431
|
D=6MM |
1 | 1 g |
0,00 zł |
||
Zacisk przewodu | |||||||
21 |
i
61 13 1 353 865
|
D=4,5MM |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
Kołnierz | |||||||
22 |
i
18 11 1 712 064
|
|
1 | 225 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszcz. bezazbestowy | |||||||
23 |
i
18 11 1 723 541
|
45MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 36 g |
0,00 zł |
||
23 |
i
18 11 1 723 533
|
45MM |
1 | 1 kg |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
24 |
i
18 11 1 245 960
|
42MM |
1 | 32 g |
0,00 zł |
||
Pierścień stożkowy | |||||||
24 |
i
18 11 1 245 489
|
42MM |
1 | 32 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
25 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 24 g |
0,00 zł |
||
25 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
4 | 20 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna z kołnierzem | |||||||
26 |
i
11 62 1 711 954
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Czujnik temperatury |
+Info
|
||||||
27 |
i
11 78 1 721 507
|
|
1 | 63 g |
0,00 zł |
||
Zacisk przewodu |
+Info
|
||||||
28 |
i
61 13 1 353 126
|
D=5MM |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.