Blok silnika
BMW 323i E30 2-drzwiowy Europa M20
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: kwiecień 1983
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 288 377
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 1 | 53 kg |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
2 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
do wrz '83 | X | 50 g |
0,00 zł |
|
Czujnik ciśnienia oleju | |||||||
3 |
i
61 31 1 354 274
|
M12X1,5 |
do wrz '83 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
4 |
i
11 11 1 268 539
|
D=12,0MM |
do wrz '83 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Króciec wkręcany | |||||||
5 |
i
11 11 2 140 435
|
M20X1,5 |
do wrz '83 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Tulejka pasowana | |||||||
6 |
i
11 12 1 726 241
|
D=12,5MM |
do wrz '83 | 2 | 0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
7 |
i
07 12 9 908 135
|
M8X50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 2 | 15 g |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
8 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
do wrz '83 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
9 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
do wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
O-Ring | |||||||
10 |
i
11 15 1 714 390
|
|
do wrz '83 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
11 |
i
11 15 1 280 937
|
|
do wrz '83 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Przewód | |||||||
12 |
i
11 15 1 280 938
|
|
do wrz '83 | 1 | 80 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
13 |
i
11 15 1 265 346
|
|
do wrz '83 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Króciec gwintowany | |||||||
14 |
i
11 12 1 740 396
|
M12 |
do wrz '83 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
do wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
Pokrywa | |||||||
16 |
i
11 14 1 280 826
|
|
do wrz '83 | 1 | 280 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
17 |
i
11 11 1 714 712
|
D=45MM |
do wrz '83 | X | 20 g |
0,00 zł |
|
Tulejka pasowana | |||||||
18 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
do wrz '83 | 2 | 0,00 zł |
||
Zawór nadmiarowy | |||||||
19 |
i
11 42 1 271 318
|
|
do wrz '83 | 1 | 86 g |
0,00 zł |
|
Obudowa | |||||||
21 |
i
11 42 1 264 924
|
|
do wrz '83 | 1 | 50 g |
0,00 zł |
|
Tłok | |||||||
22 |
i
11 42 1 271 320
|
|
do wrz '83 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
23 |
i
11 41 1 744 324
|
|
do wrz '83 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
24 |
i
11 41 1 261 792
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 1 | 43 g |
0,00 zł |
|
Tulejka igłowa | |||||||
25 |
i
11 11 1 265 412
|
11,4X16 |
do wrz '83 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
25 |
i
11 11 1 265 180
|
|
do wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
26 |
i
11 12 1 255 305
|
|
do wrz '83 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
27 |
i
11 12 1 254 991
|
|
do wrz '83 | 1 | 65 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
28 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
do wrz '83 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
29 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
do wrz '83 | 2 | 0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
30 |
i
11 11 1 718 873
|
|
do wrz '83 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
|
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | |||||||
31 |
i
11 11 1 730 875
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 1 | 124 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.