English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeKolumna kierownicza
BMW 2500 E3 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: kwiecień 1970
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
| 1 |
i
07 12 9 922 714
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 5 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 5 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 5 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
z sie '68 do lut '77 | 5 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Tarcza przegubowa | |||||||
| 2 |
i
32 31 1 112 359
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
32 31 1 112 358
|
|
z sie '68 do lut '77 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
| Tulejka | |||||||
| 3 |
i
32 31 1 102 690
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| Sworzeń | |||||||
| 4 |
i
32 31 1 117 373
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 2 | 13 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 905 549
|
M8X40-ZNNIV SI |
z sie '68 do lut '77 | 3 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Łożysko wałka kolumny kierowniczej | |||||||
| 8 |
i
32 31 1 150 601
|
35,10X18,10 |
2 | 35 g |
0,00 zł |
||
| Przegub krzyżowy | |||||||
| 9 |
i
32 31 1 111 706
|
|
z sie '68 do lut '77 | 1 | 406 g |
0,00 zł |
|
| Sprężyna | |||||||
| 10 |
i
32 31 1 110 814
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Wałek kolumny kierowniczej górny | |||||||
| 11 |
i
32 31 1 103 629
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
| Sprężyna naciskowa | |||||||
| 12 |
i
32 31 1 101 017
|
|
1 | 13 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka | |||||||
| 13 |
i
32 31 1 159 247
|
|
1 | 3 g |
0,00 zł |
||
| Pierścień | |||||||
| 14 |
i
32 31 1 120 260
|
14 MM |
1 | 19 g |
0,00 zł |
||
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 932 147
|
B14 |
1 | 5 g |
0,00 zł |
||
| 15 |
i
07 11 9 932 132
|
B12-ZN |
z sie '68 do lut '77 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
| 16 |
i
07 12 9 922 470
|
M14X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 22 g |
0,00 zł |
||
| 16 |
i
31 12 1 095 420
|
M14X1,5 ZNFE Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
| 16 |
i
31 10 6 774 714
|
M14X1,5-05 ZNS3 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 921 627
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '68 do lut '77 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
