Głowica
BMW 524td E28 sedan USA M21
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1983
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Głowica silnika z zespołem zaworów | |||||||
1 |
i
11 12 1 766 568
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 24.2 kg |
0,00 zł |
||
Głowica | |||||||
1 |
i
11 12 1 275 553
+Info
|
|
1 | 18.4 kg |
0,00 zł |
||
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
2 |
i
11 12 2 244 727
|
1,55MM 1-LOCH |
1 | 287 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
11 12 2 244 728
|
1,68MM 2-LOCH |
1 | 307 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
11 12 2 244 729
|
1,87MM 3-LOCH |
1 | 319 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
3 |
i
07 11 9 937 293
|
D=28MM |
1 | 0,00 zł |
|||
Zaślepka | |||||||
4 |
i
07 11 9 937 275
|
D=22MM |
1 | 6 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
5 |
i
11 12 1 285 609
|
38X50X7 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
11 12 1 284 154
|
38X50X7 |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
6 |
i
07 12 9 908 104
|
M6X40 |
3 | 7 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
7 |
i
07 12 9 908 133
|
M8X40-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 12 g |
0,00 zł |
||
7 |
i
07 12 9 903 964
|
M8X40 |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
8 |
i
11 12 1 275 853
|
M8X55 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 17 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
11 12 7 791 553
|
M8X55 |
X | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
9 |
i
11 12 1 285 815
|
M8X65 |
4 | 20 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
10 |
i
11 12 1 285 816
|
M8X75 |
2 | 27 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
11 |
i
07 12 9 908 103
|
M6X35-ZN |
4 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
12 |
i
07 12 9 908 137
|
M8X55 |
8 | 17 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 922 856
|
M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 10 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 904 032
|
M8-8-ZNS3 |
X | 0,00 zł |
|||
Podkładka sprężysta | |||||||
14 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
X | 0,00 zł |
|||
Tulejka pasowana | |||||||
15 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
X | 0,00 zł |
|||
Nakrętka sześciokątna | |||||||
16 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
16 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
2 | 0,00 zł |
|||
Podkładka sprężysta | |||||||
17 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
2 | 0,00 zł |
|||
17 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
Śruba dwustronna | |||||||
18 |
i
07 12 9 908 103
|
M6X35-ZN |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
19 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Śruba torx | |||||||
20 |
i
11 12 2 243 143
|
M11X140 |
X | 100 g |
0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
21 |
i
11 12 1 275 801
|
|
X | 24 g |
0,00 zł |
||
Uszczelka | |||||||
22 |
i
11 12 1 279 082
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Rozdzielacz | |||||||
23 |
i
11 12 2 241 065
|
|
1 | 228 g |
0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
24 |
i
11 12 2 244 830
|
M10X1 |
2 | 0,00 zł |
|||
Pierścień uszczelniający | |||||||
25 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
3 | 0,00 zł |
|||
Króciec gwintowany | |||||||
26 |
i
11 12 1 279 417
|
M14X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 50 g |
0,00 zł |
||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
27 |
i
11 12 1 279 423
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 30 g |
0,00 zł |
||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
28 |
i
11 12 1 279 997
|
|
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
Czujnik/stycznik temperaturowy | |||||||
29 |
i
11 74 1 288 474
|
78CEL Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 25 g |
0,00 zł |
||
Czujnik temperatury wody | |||||||
29 |
i
12 62 1 288 158
|
M14X1,5 |
1 | 35 g |
0,00 zł |
||
Czujnik/stycznik temperaturowy | |||||||
29 |
i
12 63 2 241 342
|
108CEL |
1 | 42 g |
0,00 zł |
||
Czujnik temperatury | |||||||
31 |
i
12 62 2 242 282
|
|
1 | 47 g |
0,00 zł |
||
Zest. uszcz. gł. silnika, bezazbest. | |||||||
32 |
i
11 12 2 243 879
+Info
|
|
1 | 444 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.