Blok silnika
BMW 524td E28 sedan Europa M21
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: maj 1983
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 285 778
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 55 kg |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
2 |
i
11 11 1 735 525
|
M10X75 |
X | 50 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
3 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
4 | 0,00 zł |
|||
Tulejka pasowana | |||||||
4 |
i
11 11 2 241 409
|
D=13,5 |
2 | 3 g |
0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
5 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Pierścień uszczelniający | |||||||
6 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
1 | 0,00 zł |
|||
Rurka prowadząca | |||||||
7 |
i
11 11 1 273 769
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
Kołnierz | |||||||
8 |
i
11 43 1 258 329
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 10 g |
0,00 zł |
||
Opaska na węże | |||||||
9 |
i
07 12 9 952 107
|
L15-19 |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
10 |
i
11 11 1 279 964
|
|
1 | 38 g |
0,00 zł |
||
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
11 |
i
11 11 2 242 280
|
21,75/15MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 24 g |
0,00 zł |
||
Pokrywa | |||||||
12 |
i
11 14 1 279 972
|
|
1 | 272 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
13 |
i
11 11 1 714 712
|
D=45MM |
X | 20 g |
0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
14 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Tulejka igłowa | |||||||
15 |
i
11 11 1 265 412
|
11,4X16 |
1 | 5 g |
0,00 zł |
||
15 |
i
11 11 1 265 180
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Dysza wtrysku oleju | |||||||
16 |
i
11 42 1 279 217
|
|
6 | 15 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 472
|
M6X18 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 5 g |
0,00 zł |
||
17 |
i
23 31 7 545 769
|
M6X18 |
X | 6 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
18 |
i
11 11 1 268 539
|
D=12,0MM |
2 | 10 g |
0,00 zł |
||
Element usztywniający | |||||||
19 |
i
11 14 1 286 342
|
|
1 | 844 g |
0,00 zł |
||
Guma uszczelniająca | |||||||
20 |
i
11 14 1 287 846
|
305MM |
1 | 35 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
21 |
i
07 11 9 912 535
|
M8X65 |
2 | 30 g |
0,00 zł |
||
21 |
i
07 11 9 912 558
|
M8X80 |
1 | 34 g |
0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
22 |
i
07 11 9 912 506
|
M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 21 g |
0,00 zł |
||
22 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
1 | 20 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
8 | 0,00 zł |
|||
Śruba torx | |||||||
24 |
i
23 00 1 220 489
|
M8X80 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 33 g |
0,00 zł |
||
24 |
i
23 00 1 434 509
|
M8X80 |
1 | 31 g |
0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
24 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
3 | 20 g |
0,00 zł |
||
Podgrzewacz wstępny płynu chłodz. | |||||||
25 |
i
12 81 2 240 501
|
220V Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 206 g |
0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
26 |
i
11 11 1 714 541
|
|
1 | 0,00 zł |
|||
Zaślepka | |||||||
27 |
i
11 11 1 718 873
|
|
1 | 27 g |
0,00 zł |
||
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | |||||||
28 |
i
11 11 2 243 888
|
|
1 | 210 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.