Przewody zapłonowe
BMW 520i E28 sedan Europa M20
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przewody zapłonowe | |||||||
1 |
i
12 12 1 710 591
|
|
1 | 930 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
12 12 1 710 591
|
|
1 | 930 g |
0,00 zł |
||
Kabel zapłonowy | |||||||
2 |
i
12 12 1 705 675
|
|
X | 60 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
12 12 1 705 675
|
|
X | 60 g |
0,00 zł |
||
Przewód izolacyjny | |||||||
3 |
i
07 11 9 975 352
|
B25X1,2 |
X | 64 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
07 11 9 975 352
|
B25X1,2 |
X | 64 g |
0,00 zł |
||
Tunel przewodów zapłonowych | |||||||
4 |
i
12 12 1 719 889
|
|
z wrz '85 | 1 | 115 g |
0,00 zł |
|
Wtyczka przeciwzakłóceniowa | |||||||
5 |
i
12 12 1 289 837
+Info
|
1000-OHM |
do sty '84 | 8 | 13 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
12 12 1 289 837
+Info
|
1000-OHM |
do sty '84 | 8 | 13 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
12 12 1 289 840
+Info
|
|
do sty '84 | 8 | 1 kg |
0,00 zł |
|
5 |
i
12 12 1 289 840
+Info
|
|
do sty '84 | 8 | 1 kg |
0,00 zł |
|
5 |
i
12 12 1 289 837
|
1000-OHM |
z sty '84 | 8 | 13 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
12 12 1 289 840
|
|
z sty '84 | 8 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Pierścień oznaczenia | |||||||
6 |
i
12 12 1 706 186
|
ZYL.1 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 186
|
ZYL.1 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 187
|
ZYL.2 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 187
|
ZYL.2 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 188
|
ZYL.3 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 188
|
ZYL.3 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 189
|
ZYL.4 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 189
|
ZYL.4 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 190
|
ZYL.5 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 190
|
ZYL.5 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 191
|
ZYL.6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
6 |
i
12 12 1 706 191
|
ZYL.6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Konektor | |||||||
7 |
i
12 12 1 363 327
|
|
do sty '84 | X | 0,00 zł |
||
7 |
i
12 12 1 363 327
|
|
do sty '84 | X | 0,00 zł |
||
7 |
i
12 12 1 705 656
|
|
z sty '84 | X | 3 g |
0,00 zł |
|
Osłona izolacyjna | |||||||
8 |
i
12 12 1 287 737
|
|
1 | 28 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
12 12 1 287 737
|
|
1 | 28 g |
0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
9 |
i
12 12 1 277 154
|
|
1 | 94 g |
0,00 zł |
||
9 |
i
12 12 1 277 154
|
|
1 | 94 g |
0,00 zł |
||
Klamra | |||||||
10 |
i
51 13 1 872 146
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
10 |
i
51 13 1 872 146
|
|
2 | 0,00 zł |
|||
Końcówka gumowa | |||||||
11 |
i
12 12 1 279 563
|
|
1 | 16 g |
0,00 zł |
||
11 |
i
12 12 1 279 563
|
|
1 | 16 g |
0,00 zł |
||
Pokrywka | |||||||
13 |
i
12 12 1 273 299
|
|
1 | 24 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
12 12 1 273 299
|
|
1 | 24 g |
0,00 zł |
||
Przewód izolacyjny | |||||||
13 |
i
12 12 1 289 424
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
13 |
i
12 12 1 289 424
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 2 g |
0,00 zł |
||
Wtyczka świecy zapłonowej | |||||||
14 |
i
12 12 1 289 821
+Info
|
5000-OHM |
do sty '84 | 6 | 36 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 12 1 289 821
+Info
|
5000-OHM |
do sty '84 | 6 | 36 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
12 12 1 289 821
|
5000-OHM |
z sty '84 | 6 | 36 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
15 |
i
12 12 1 363 116
|
|
1 | 9 g |
0,00 zł |
||
15 |
i
12 12 1 363 116
|
|
1 | 9 g |
0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
16 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
1 | 0,00 zł |
|||
16 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
1 | 0,00 zł |
|||
16 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
16 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 0,00 zł |
|||
Śruba sześciokątna | |||||||
17 |
i
07 11 9 913 420
|
M6X8 |
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
17 |
i
07 11 9 913 420
|
M6X8 |
1 | 4 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.