Blok silnika

BMW 520i E28 sedan Europa M20

Kierownica z prawej strony, Transmisja: automatyczny

 
S858A Silnik niskoprężny
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
AT-Blok silnika z tłokami
1
 i  11 11 1 278 031

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '82 1

51 kg

112.4 lb

0,00 
1
 i  11 11 1 278 031
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '82 1

51 kg

112.4 lb

0,00 
1
 i  11 11 1 288 369

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 do wrz '83 1

53 kg

116.8 lb

0,00 
1
 i  11 11 1 288 369
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

z wrz '82 do wrz '83 1

53 kg

116.8 lb

0,00 
Blok silnika z tłokami
+Info

Dla samochodów z 

Silnik niskoprężny S858A Tak

1
 i  11 11 1 287 034

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

53 kg

116.8 lb

0,00 
1
 i  11 11 1 287 034
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

53 kg

116.8 lb

0,00 
Śruba sześciokątna
2
 i  11 11 1 735 525

M10X75

do wrz '83 X

50 g

0.1 lb

0,00 
2
 i  11 11 1 735 525
R •

M10X75

do wrz '83 X

50 g

0.1 lb

0,00 
Czujnik ciśnienia oleju
3
 i  61 31 1 354 274

M12X1,5

do wrz '83 1

34 g

1.2 oz

0,00 
3
 i  61 31 1 354 274
R •

M12X1,5

do wrz '83 1

34 g

1.2 oz

0,00 
Zaślepka
4
 i  11 11 1 268 539

D=12,0MM

do wrz '83 2

10 g

0.35 oz

0,00 
4
 i  11 11 1 268 539
R •

D=12,0MM

do wrz '83 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Króciec wkręcany
5
 i  11 11 1 280 915

M20X1,5

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

44 g

1.55 oz

0,00 
5
 i  11 11 1 280 915
R •

M20X1,5

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

44 g

1.55 oz

0,00 
5
 i  11 11 2 140 435

M20X1,5

do wrz '83 1

40 g

1.41 oz

0,00 
5
 i  11 11 2 140 435
R •

M20X1,5

do wrz '83 1

40 g

1.41 oz

0,00 
Tulejka pasowana
6
 i  11 12 1 726 241

D=12,5MM

do wrz '83 2
0,00 
6
 i  11 12 1 726 241
R •

D=12,5MM

do wrz '83 2
0,00 
Śruba dwustronna
7
 i  07 12 9 908 135

M8X50

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 2

15 g

0.53 oz

0,00 
7
 i  07 12 9 908 135
R •

M8X50

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 2

15 g

0.53 oz

0,00 
Śruba zamykająca
8
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

do wrz '83 1

20 g

0.71 oz

0,00 
8
 i  07 11 9 919 228
R •

AM14X1,5

do wrz '83 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
9
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

do wrz '83 1
0,00 
9
 i  07 11 9 963 200
R •

A14X18-AL

do wrz '83 1
0,00 
O-Ring
10
 i  11 15 1 714 390
do wrz '83 2

1 g

0.04 oz

0,00 
10
 i  11 15 1 714 390
R •
do wrz '83 2

1 g

0.04 oz

0,00 
Podkładka
11
 i  11 15 1 280 937
do wrz '83 2

10 g

0.35 oz

0,00 
11
 i  11 15 1 280 937
R •
do wrz '83 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Przewód
12
 i  11 15 1 280 938
do wrz '83 1

80 g

0.2 lb

0,00 
12
 i  11 15 1 280 938
R •
do wrz '83 1

80 g

0.2 lb

0,00 
Sprężyna naciskowa
13
 i  11 15 1 265 346
do wrz '83 1

20 g

0.71 oz

0,00 
13
 i  11 15 1 265 346
R •
do wrz '83 1

20 g

0.71 oz

0,00 
Króciec gwintowany
14
 i  11 11 1 250 587

M10

do wrz '82 1

19 g

0.67 oz

0,00 
14
 i  11 11 1 250 587
R •

M10

do wrz '82 1

19 g

0.67 oz

0,00 
14
 i  11 12 1 740 396

M12

z wrz '82 do wrz '83 1

30 g

1.06 oz

0,00 
14
 i  11 12 1 740 396
R •

M12

z wrz '82 do wrz '83 1

30 g

1.06 oz

0,00 
Pierścień uszczelniający
15
 i  07 11 9 963 073

A10X13,5-AL

do wrz '82 1
0,00 
15
 i  07 11 9 963 073
R •

A10X13,5-AL

do wrz '82 1
0,00 
15
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

z wrz '82 do wrz '83 1
0,00 
15
 i  07 11 9 963 130
R •

A12X15,5 AL

z wrz '82 do wrz '83 1
0,00 
Pokrywa
16
 i  11 14 1 280 826
do wrz '83 1

280 g

0.6 lb

0,00 
16
 i  11 14 1 280 826
R •
do wrz '83 1

280 g

0.6 lb

0,00 
Zaślepka
17
 i  11 11 1 714 712

D=45MM

do wrz '83 X

20 g

0.71 oz

0,00 
17
 i  11 11 1 714 712
R •

D=45MM

do wrz '83 X

20 g

0.71 oz

0,00 
Tulejka pasowana
18
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

do wrz '83 2
0,00 
18
 i  11 11 1 743 118
R •

D=14,5MM

do wrz '83 2
0,00 
Zawór nadmiarowy
19
 i  11 42 1 271 318
do wrz '83 1

86 g

0.2 lb

0,00 
19
 i  11 42 1 271 318
R •
do wrz '83 1

86 g

0.2 lb

0,00 
Obudowa
21
 i  11 42 1 264 924
do wrz '83 1

50 g

0.1 lb

0,00 
21
 i  11 42 1 264 924
R •
do wrz '83 1

50 g

0.1 lb

0,00 
Tłok
22
 i  11 42 1 271 320
do wrz '83 1

10 g

0.35 oz

0,00 
22
 i  11 42 1 271 320
R •
do wrz '83 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Sprężyna naciskowa
23
 i  11 41 1 744 324
do wrz '83 1

10 g

0.35 oz

0,00 
23
 i  11 41 1 744 324
R •
do wrz '83 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Śruba zamykająca
24
 i  11 41 1 261 792

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

43 g

1.52 oz

0,00 
24
 i  11 41 1 261 792
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

43 g

1.52 oz

0,00 
Tulejka igłowa
25
 i  11 11 1 265 412

11,4X16

do wrz '83 1

5 g

0.18 oz

0,00 
25
 i  11 11 1 265 412
R •

11,4X16

do wrz '83 1

5 g

0.18 oz

0,00 
25
 i  11 11 1 265 180
do wrz '83 1
0,00 
25
 i  11 11 1 265 180
R •
do wrz '83 1
0,00 
Uszczelka
26
 i  11 12 1 255 305
do wrz '83 1

1 g

0.04 oz

0,00 
26
 i  11 12 1 255 305
R •
do wrz '83 1

1 g

0.04 oz

0,00 
Zaślepka
27
 i  11 12 1 254 991
do wrz '83 1

65 g

0.1 lb

0,00 
27
 i  11 12 1 254 991
R •
do wrz '83 1

65 g

0.1 lb

0,00 
Śruba sześciokątna
28
 i  07 11 9 913 612

M8X16

do wrz '83 2

10 g

0.35 oz

0,00 
28
 i  07 11 9 913 612
R •

M8X16

do wrz '83 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Podkładka sprężysta
29
 i  07 11 9 932 095

B8

do wrz '83 2
0,00 
29
 i  07 11 9 932 095
R •

B8

do wrz '83 2
0,00 
Zaślepka
30
 i  11 11 1 718 873
do wrz '83 1

27 g

0.95 oz

0,00 
30
 i  11 11 1 718 873
R •
do wrz '83 1

27 g

0.95 oz

0,00 
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest.
31
 i  11 11 1 730 875

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

124 g

0.3 lb

0,00 
31
 i  11 11 1 730 875
R •

Dostawa fabrycznie zaniechała

do wrz '83 1

124 g

0.3 lb

0,00 
Blok silnika

← Blok silnika

Blok silnika

Blok silnika →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.