Przepustnica
BMW 518i E28 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: grudzień 1983
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przepustnica |
+Info
|
||||||
1 |
i
13 54 1 278 564
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 533 g |
0,00 zł |
|
Śruba dławiąca |
+Info
|
||||||
2 |
i
13 54 1 267 667
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 22 g |
0,00 zł |
|
O-Ring |
+Info
|
||||||
3 |
i
13 11 1 286 431
|
ręczny 12,4X9,0X1,7 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Pierścień rozprężny |
+Info
|
||||||
4 |
i
07 11 9 934 450
|
ręczny A12X0,8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Wkręt bez łba |
+Info
|
||||||
5 |
i
07 11 9 904 586
|
ręczny M5X16 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna |
+Info
|
||||||
6 |
i
07 11 9 922 038
|
ręczny M5 |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka |
+Info
|
||||||
7 |
i
11 61 1 437 560
|
ręczny D=3,5MM |
do sty '84 | 1 | 0,00 zł |
||
Dźwignia |
+Info
|
||||||
8 |
i
13 54 1 272 678
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 110 g |
0,00 zł |
|
Złączka |
+Info
|
||||||
9 |
i
13 54 1 266 294
|
ręczny |
do sty '84 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna skręcana |
+Info
|
||||||
10 |
i
13 54 1 276 075
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Tulejka |
+Info
|
||||||
11 |
i
13 54 1 266 289
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Podkładka |
+Info
|
||||||
12 |
i
13 11 1 278 346
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka zabezpieczająca |
+Info
|
||||||
13 |
i
13 54 1 267 663
|
ręczny 8,4X13 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna |
+Info
|
||||||
14 |
i
13 54 1 267 664
|
ręczny M8X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna skręcana |
+Info
|
||||||
15 |
i
13 54 1 270 467
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 15 g |
0,00 zł |
|
Tulejka |
+Info
|
||||||
16 |
i
13 11 1 276 960
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta |
+Info
|
||||||
17 |
i
13 54 1 714 204
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka |
+Info
|
||||||
18 |
i
13 54 1 256 351
|
ręczny 13,5X8X0,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka zabezpieczająca |
+Info
|
||||||
19 |
i
07 11 9 932 852
|
ręczny 7,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
07 11 9 905 858
|
ręczny 7,0 |
do sty '84 | 1 | 0,00 zł |
||
Podkładka |
+Info
|
||||||
20 |
i
13 54 1 262 621
|
ręczny |
do sty '84 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Podkładka |
+Info
|
||||||
21 |
i
13 54 1 256 344
|
ręczny 19X8X0,1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
13 54 1 256 347
|
ręczny 19X8X1,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | X | 2 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
13 54 1 312 415
|
ręczny 18X8X0,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka |
+Info
|
||||||
22 |
i
13 54 1 258 015
|
ręczny |
do sty '84 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka |
+Info
|
||||||
23 |
i
13 54 1 727 996
|
ręczny |
do sty '84 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta |
+Info
|
||||||
24 |
i
07 11 9 932 099
|
ręczny B6 |
do sty '84 | 4 | 0,00 zł |
||
24 |
i
07 11 9 904 496
|
ręczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 4 | 0,00 zł |
||
Nakrętka sześciokątna |
+Info
|
||||||
25 |
i
07 11 9 922 832
|
ręczny M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do sty '84 | 4 | 0,00 zł |
||
25 |
i
07 11 9 905 543
|
ręczny M6 |
do sty '84 | 4 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.