Obudowa tablicy przyrządów, dolna
BMW 518i E28 sedan Europa M10
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Obudowa dolna lewa | |||||||
1 |
i
51 45 1 900 643
|
ANTHRAZIT |
1 | 950 g |
0,00 zł |
||
Obudowa dolna prawa | |||||||
1 |
i
51 45 1 900 644
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 898 g |
0,00 zł |
||
Obudowa dolna lewa | |||||||
1 |
i
51 45 1 912 209
|
NUTRIA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 944 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 45 1 912 211
|
PERLBEIGE |
z wrz '82 | 1 | 848 g |
0,00 zł |
|
Obudowa dolna prawa | |||||||
1 |
i
51 45 1 912 212
|
PERLBEIGE Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 898 g |
0,00 zł |
|
Obudowa dolna lewa | |||||||
1 |
i
51 45 1 929 061
|
ręczny PACIFIC |
z wrz '84 | 1 | 988 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 45 1 929 061
|
automatyczny PACIFIC |
z wrz '84 | 1 | 988 g |
0,00 zł |
|
Obudowa dolna prawa | |||||||
1 |
i
51 45 1 929 062
|
PACIFIC Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 980 g |
0,00 zł |
|
Obudowa dolna lewa | |||||||
1 |
i
51 45 1 929 063
|
ręczny PINIENGRUEN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
51 45 1 929 063
|
automatyczny PINIENGRUEN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Obudowa dolna prawa | |||||||
2 |
i
51 45 1 875 862
|
|
1 | 210 g |
0,00 zł |
||
Obudowa dolna lewa | |||||||
2 |
i
51 45 1 885 887
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 202 g |
0,00 zł |
||
Osłona | |||||||
3 |
i
51 45 1 888 064
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 18 g |
0,00 zł |
||
3 |
i
51 45 1 912 217
|
NUTRIA Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 912 218
|
PERLBEIGE |
z wrz '82 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 929 026
|
automatyczny PACIFIC Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 929 026
|
ręczny PACIFIC Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 929 026
|
PACIFIC Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 929 077
|
automatyczny PINIENGRUEN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 929 077
|
ręczny PINIENGRUEN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 929 077
|
PINIENGRUEN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 17 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 932 653
|
automatyczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
3 |
i
51 45 1 932 653
|
ręczny ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
51 45 1 932 653
|
ANTHRAZIT Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
|
Kątownik | |||||||
4 |
i
51 45 1 874 939
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 8 g |
0,00 zł |
||
Kątownik | |||||||
6 |
i
51 45 1 874 940
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 7 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
7 |
i
51 43 1 874 616
|
ST4,2X19 |
X | 0,00 zł |
|||
Nakrętka | |||||||
8 |
i
07 12 9 925 709
|
ST4,2-1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do maj '99 | X | 0,00 zł |
||
8 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 0,00 zł |
|||
8 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
X | 0,00 zł |
|||
Uchwyt | |||||||
9 |
i
51 45 1 917 358
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '84 | 1 | 32 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
51 45 1 917 358
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '84 | 1 | 32 g |
0,00 zł |
|
Osłona |
+Info
|
||||||
11 |
i
51 45 1 932 651
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 82 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
51 45 1 932 651
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 82 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.