English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeDopływ oleju/pompa olejowa z napędem
BMW 518i E28 sedan Europa M10
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Obudowa pompy olejowej | |||||||
| 1 |
i
11 41 1 267 199
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 246 g |
0,00 zł |
|
| Pokrywa pompy oleju | |||||||
| 2 |
i
11 41 1 286 492
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 304 g |
0,00 zł |
|
| Płyta pośrednia | |||||||
| 3 |
i
11 41 1 263 218
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
|
| Wirnik zewn. | |||||||
| 4 |
i
11 41 1 250 844
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 165 g |
0,00 zł |
|
| Piasta | |||||||
| 6 |
i
11 41 1 256 884
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 74 g |
0,00 zł |
|
| Tłok | |||||||
| 7 |
i
11 42 1 271 320
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Sprężyna naciskowa | |||||||
| 8 |
i
11 41 1 744 324
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Rurka prowadząca | |||||||
| 9 |
i
11 41 1 267 201
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 8 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka | |||||||
| 10 |
i
11 41 1 267 200
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
| Pierścień zabezpieczający | |||||||
| 11 |
i
07 11 9 934 619
|
ręczny 16X1 |
do wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 912 506
|
ręczny M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 2 | 21 g |
0,00 zł |
|
| 12 |
i
07 11 9 902 955
|
ręczny M8X45-8.8-ZNS3 |
do wrz '83 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 932 095
|
ręczny B8 |
do wrz '83 | 3 | 0,00 zł |
||
| Płyta dystansowa | |||||||
| 14 |
i
11 41 1 250 427
|
ręczny 0,100MM |
do wrz '83 | 1 | 0,00 zł |
||
| 14 |
i
11 41 1 250 428
|
ręczny 0,300MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
| Koło łańcuchowe | |||||||
| 15 |
i
11 41 1 273 688
+Info
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 90 g |
0,00 zł |
|
| Łańcuch | |||||||
| 16 |
i
11 41 1 716 989
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 162 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 913 426
|
ręczny M6X10 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 3 | 4 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny ciśnieniowy | |||||||
| 18 |
i
11 41 1 256 970
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 66 g |
0,00 zł |
|
| O-Ring | |||||||
| 19 |
i
11 41 1 250 421
|
ręczny |
do wrz '83 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
| Sworzeń łożyskowy | |||||||
| 20 |
i
11 41 1 250 426
|
ręczny |
do wrz '83 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 21 |
i
07 11 9 913 589
|
ręczny M6X25 |
do wrz '83 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 22 |
i
07 11 9 932 099
|
ręczny B6 |
do wrz '83 | 6 | 0,00 zł |
||
| 22 |
i
07 11 9 904 496
|
ręczny B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '83 | 6 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
