Zawory i przewody instalacji wtryskowej
BMW 518i E28 sedan Europa M10
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny
Uzupełnienie
Dla samochodów z
Wersja krajowa Szwajcaria (L804A) = Tak
Lub
Wersja krajowa Szwecja (V010A) = Tak
Lub
Wersja krajowa Niemcy (V014A) = Tak
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przewód wtryskowy | |||||||
1 |
i
13 53 1 707 731
+Info
|
automatyczny |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 244 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
2 |
i
07 11 9 915 039
|
automatyczny M6X16-Z1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
07 11 9 903 844
|
automatyczny M6X16-U1-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
07 11 9 904 524
|
automatyczny M6X16-U1-8.8 |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Wtryskiwacz | |||||||
3 |
i
13 64 1 706 058
|
automatyczny |
z wrz '84 do gru '84 | 4 | 90 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
4 |
i
13 64 1 730 767
|
automatyczny 7,52X3,53 |
z sty '84 do gru '84 | 9 | 1 g |
0,00 zł |
|
Klamra | |||||||
5 |
i
13 53 1 274 729
|
automatyczny |
z sty '84 do gru '84 | 4 | 0,00 zł |
||
Regulator ciśnienia | |||||||
6 |
i
13 53 1 722 039
|
automatyczny 2,5BAR Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 138 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
13 53 1 711 540
|
automatyczny 2,5BAR |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 138 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
13 53 1 711 540
|
automatyczny 2,5BAR |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 138 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
7 |
i
07 11 9 915 033
|
automatyczny M6X12-Z3-1 |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Przewód elast. podciśnien. czarny | |||||||
8 |
i
51 73 1 257 971
|
automatyczny 3,3X1,75 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | X | 44 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
11 74 7 797 175
|
automatyczny 3,3X1,8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | X | 36 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
11 72 7 545 323
|
automatyczny 3,5X1,8 |
z sty '84 do gru '84 | X | 44 g |
0,00 zł |
|
Łącznik | |||||||
9 |
i
13 31 1 713 470
|
automatyczny |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
10 |
i
16 12 1 180 409
|
automatyczny 8X13MM |
z sty '84 do gru '84 | X | 143 g |
0,00 zł |
|
Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
11 |
i
13 31 1 722 565
|
automatyczny 561MM-920MM |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 140 g |
0,00 zł |
|
Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
12 |
i
16 12 1 180 409
|
automatyczny 8X13MM |
z sty '84 do gru '84 | X | 143 g |
0,00 zł |
|
Łącznik | |||||||
13 |
i
13 31 1 713 470
|
automatyczny |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
14 |
i
16 12 1 180 409
|
automatyczny 8X13MM |
z sty '84 do gru '84 | X | 143 g |
0,00 zł |
|
Opaska na węże | |||||||
15 |
i
07 12 9 952 104
|
automatyczny L12-15 |
z sty '84 do gru '84 | X | 10 g |
0,00 zł |
|
Zawór rozruchowy | |||||||
16 |
i
13 64 1 285 087
|
automatyczny |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 50 g |
0,00 zł |
|
O-Ring | |||||||
17 |
i
11 61 1 254 062
|
automatyczny 6.5X2.0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 0,00 zł |
||
17 |
i
07 11 9 903 045
|
automatyczny 6,3X2,4 |
z sty '84 do gru '84 | 1 | 0,00 zł |
||
Śruba z łbem walcowym | |||||||
18 |
i
07 11 9 919 962
|
automatyczny M6X10-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
07 11 9 902 963
|
automatyczny M6X10-8.8-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 2 | 0,00 zł |
||
Obudowa wtyczki | |||||||
19 |
i
12 52 1 706 121
|
automatyczny 2-POL Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '84 do gru '84 | 5 | 5 g |
0,00 zł |
|
Osłonka | |||||||
20 |
i
61 13 1 358 330
|
automatyczny L=12,5MM |
z sty '84 do gru '84 | 5 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.