Polski
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

Blok silnika

BMW 518 E28 sedan Europa M10

Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji:  kwiecień 1982

 
# Opis
Numer części		 Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Blok silnika z tłokami
1
 i  11 11 1 274 470

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '82 1

42.6 kg

93.9 lb
0,00 zł
Tulejka pasowana
2
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

2
0,00 zł
Śruba zamykająca
3
 i  07 11 9 919 228

AM14X1,5

2

20 g

0.71 oz
0,00 zł
Pierścień uszczelniający
4
 i  07 11 9 963 200

A14X18-AL

 2
0,00 zł
Zaślepka
5
 i  11 11 1 717 939

D=36MM

8

17 g

0.6 oz
0,00 zł
Śruba sześciokątna
6
 i  11 11 1 735 525

M10X75

X

50 g

0.1 lb
0,00 zł
Króciec gwintowany
7
 i  11 12 1 740 396

M12

 1

30 g

1.06 oz
0,00 zł
Pierścień uszczelniający
8
 i  07 11 9 963 130

A12X15,5 AL

 1
0,00 zł
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest.
15
 i  11 11 1 734 114

M10 B16/B18

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

248 g

0.5 lb
0,00 zł
Zawieszenie silnika/amortyzacja silnika

← Zawieszenie silnika/amortyzacja silnika

Skrzynia korbowa cylind./Elementy dod.

Skrzynia korbowa cylind./Elementy dod. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.