Dach przesuwno-uchylny, elem. pojed.
BMW 633CSi E24 coupe USA M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: wrzesień 1982
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Płyta mocująca mechanizmu nap. elektr. | |||||||
1 |
i
54 12 1 860 188
|
|
z wrz '79 | 1 | 540 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
54 12 1 860 188
|
|
z wrz '79 | 1 | 540 g |
0,00 zł |
|
Płyta mocująca mechan. nap. manualn. | |||||||
1 |
i
54 12 1 866 618
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '79 | 1 | 540 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
54 12 1 866 618
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '79 | 1 | 540 g |
0,00 zł |
|
Blachowkręt | |||||||
2 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
2 |
i
07 11 9 906 762
|
ST4,8X9,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 1 g |
0,00 zł |
||
2 |
i
54 12 1 966 865
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
X | 2 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '79 | X | 0,00 zł |
||
3 |
i
07 12 9 925 735
|
ST4,8-1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '79 | X | 0,00 zł |
||
Wkręt samogwintujący | |||||||
4 |
i
07 11 9 906 717
|
ST3,5X9,5 |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Nakrętka | |||||||
5 |
i
07 12 9 901 644
|
4,2-1-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 0,00 zł |
|||
5 |
i
07 12 9 904 220
|
4,2-1-ZNS3 |
2 | 0,00 zł |
|||
Blachowkręt | |||||||
6 |
i
07 11 9 901 554
|
ST4,8X9,5-C-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 2 g |
0,00 zł |
||
Osłona przednia | |||||||
7 |
i
54 12 1 843 487
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | 1 | 130 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
54 12 1 843 487
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | 1 | 130 g |
0,00 zł |
|
Wkręt | |||||||
8 |
i
54 12 1 932 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
54 12 1 932 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Szyna ślizgowa lewa | |||||||
9 |
i
54 12 1 859 821
|
|
z sty '82 do sty '86 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
54 12 1 859 821
|
|
z sty '82 do sty '86 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
Szyna ślizgowa prawa | |||||||
9 |
i
54 12 1 859 822
|
|
z sty '82 do sty '86 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
54 12 1 859 822
|
|
z sty '82 do sty '86 | 1 | 98 g |
0,00 zł |
|
Wkręt | |||||||
10 |
i
54 12 1 932 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
54 12 1 932 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Szyna prowadząca lewa | |||||||
11 |
i
54 12 1 909 757
|
|
z sty '82 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
54 12 1 909 757
|
|
z sty '82 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
Szyna prowadząca prawa | |||||||
11 |
i
54 12 1 909 758
|
|
z sty '82 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
54 12 1 909 758
|
|
z sty '82 | 1 | 160 g |
0,00 zł |
|
Wkręt | |||||||
12 |
i
54 12 1 932 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
54 12 1 932 543
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Listwa ślizgowa lewa | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 521
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Listwa ślizgowa prawa | |||||||
13 |
i
54 12 1 839 522
|
|
1 | 40 g |
0,00 zł |
||
Listwa dociskowa | |||||||
14 |
i
54 12 1 850 467
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | 1 | 65 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
54 12 1 850 467
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sty '82 | 1 | 65 g |
0,00 zł |
|
Linki napędowe — para | |||||||
15 |
i
54 12 1 858 056
|
|
do wrz '86 | 1 | 342 g |
0,00 zł |
|
Trzpień | |||||||
16 |
i
54 12 1 843 481
|
|
do wrz '86 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
Element ślizgowy | |||||||
17 |
i
54 12 1 843 424
|
|
do wrz '86 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Rolka | |||||||
18 |
i
54 12 1 849 774
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Tulejka | |||||||
19 |
i
54 12 1 843 484
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Rolka ślizgowa | |||||||
20 |
i
54 12 1 843 493
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
20 |
i
54 12 1 843 494
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Czop prowadzący lewy | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
54 12 1 846 223
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
Czop prowadzący prawy | |||||||
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
54 12 1 846 224
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
Blacha kierunkowa lewa | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
54 12 1 857 959
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Blacha kierunkowa prawa | |||||||
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
54 12 1 857 960
|
|
z sty '82 do wrz '86 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
23 |
i
07 11 9 932 033
|
B4 |
do wrz '86 | 4 | 1 g |
0,00 zł |
|
Śruba soczewkowa | |||||||
24 |
i
07 11 9 907 663
|
M4X12 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '86 | 4 | 0,00 zł |
||
24 |
i
07 11 9 900 692
|
M4X12 |
do wrz '86 | 4 | 2 g |
0,00 zł |
|
Przewód elastyczny | |||||||
27 |
i
54 12 1 904 824
|
L=335MM |
X | 18 g |
0,00 zł |
||
Sprężyna | |||||||
28 |
i
54 12 1 917 722
|
|
2 | 3 g |
0,00 zł |
||
Odbojnik gumowy | |||||||
29 |
i
54 12 1 926 664
|
|
2 | 1 g |
0,00 zł |
||
Szczęka ślizgowa | |||||||
30 |
i
54 12 1 933 550
|
|
2 | 38 g |
0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.