Głowica
BMW 635CSi E24 coupe Japonia M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: sierpień 1987
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Głowica | |||||||
1 |
i
11 12 1 707 150
|
|
z cze '87 | 1 | 14.8 kg |
0,00 zł |
|
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
2 |
i
11 12 1 730 223
|
1,72MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 336 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka pod głowicę | |||||||
2 |
i
11 12 1 730 226
|
1,72MM |
z cze '87 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
2 |
i
11 12 1 730 224
|
2,07MM(+0,3) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 303 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka pod głowicę | |||||||
2 |
i
11 12 1 730 227
|
2,07MM(+0,3) |
z cze '87 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
3 |
i
07 11 9 919 039
|
M30X1,5 |
z cze '87 | 1 | 48 g |
0,00 zł |
|
Tulejka pasowana | |||||||
4 |
i
11 12 1 726 242
|
D=8,5X9MM |
z cze '87 | 2 | 0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
5 |
i
07 12 9 908 104
|
M6X40 |
z cze '87 | 8 | 7 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
6 |
i
11 12 0 621 145
|
|
z cze '87 | X | 10 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
7 |
i
11 12 0 621 144
|
|
z cze '87 | X | 130 g |
0,00 zł |
|
Śruba dwustronna | |||||||
8 |
i
07 12 9 908 134
|
M8X40 |
z cze '87 | X | 13 g |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
9 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
10 |
i
11 12 1 726 725
|
|
z cze '87 | 1 | 0,00 zł |
||
Pokrywka zamykająca | |||||||
11 |
i
11 12 1 254 308
|
|
z cze '87 | 1 | 90 g |
0,00 zł |
|
Podkładka uszczelniająca | |||||||
12 |
i
12 11 0 002 735
|
ZÜNDVERTEILER |
z cze '87 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
13 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
z cze '87 | 3 | 0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 3 | 0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
z cze '87 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 130
|
A12X15,5 AL |
z cze '87 | 1 | 0,00 zł |
||
Czujnik ciśnienia oleju | |||||||
16 |
i
12 61 1 730 160
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
12 61 1 710 509
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
12 61 7 568 480
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
12 61 7 620 512
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka | |||||||
17 |
i
11 15 1 312 176
|
|
z cze '87 | 1 | 0,00 zł |
||
Zaślepka | |||||||
18 |
i
11 12 1 710 771
|
|
z cze '87 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
19 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 3 | 5 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
z cze '87 | 3 | 0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
20 |
i
07 12 9 908 135
|
M8X50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | X | 15 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
21 |
i
11 12 1 711 165
|
48,55MM(+0,4) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 6 | 22 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
21 |
i
11 12 1 711 166
|
40,55MM(+0,4) |
z cze '87 | 6 | 20 g |
0,00 zł |
|
Zest. uszcz. gł. silnika, bezazbest. | |||||||
23 |
i
11 12 9 059 238
|
|
z cze '87 | 1 | 907 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.