Polski
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

Koło zamachowe/Koło zamachowe dwumasowe

BMW 635CSi E24 coupe Europa M30

Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany

 
# Opis
Numer części		 Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Tuleja
1
 i  11 21 1 262 750

automatyczny

D=32/21MM

1

70 g

0.2 lb
0,00 zł
Łożysko igiełkowe
3
 i  11 21 1 709 681

ręczny

12X32X10

 1

35 g

1.23 oz
0,00 zł
3
 i  11 21 1 709 934

ręczny

 1

40 g

1.41 oz
0,00 zł
Pokrywa
4
 i  11 21 1 744 345

ręczny

 1
0,00 zł
Pierścień filcowy
5
 i  11 21 1 744 601

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1
0,00 zł
Pokrywka
6
 i  11 21 1 744 342

ręczny

 1

10 g

0.35 oz
0,00 zł
Tulejka pasowana
7
 i  11 11 1 743 118

D=14,5MM

1
0,00 zł
Kulka
8
 i  07 11 9 986 240

ręczny

4MM III

1

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Pierścień zębaty
9
 i  11 22 0 616 145

ręczny

262MM

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

780 g

1.7 lb
0,00 zł
9
 i  11 22 1 270 080

ręczny

Z=116

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

765 g

1.7 lb
0,00 zł
Koło zamachowe
10
 i  11 22 1 262 617

automatyczny

 do wrz '80 1

3.4 kg

7.5 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 270 286
+Info
Tylko w połączeniu z
(#12) Podkładka
11 22 1 262 827
do wrz '80 D=240 X 27
Ilość: 1

ręczny

D=240 X 27

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do wrz '80 1

6.9 kg

15.3 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 271 465

automatyczny

 z wrz '80 do lis '82 1

3.3 kg

7.3 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 271 463

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z wrz '80 do maj '84 1

7.5 kg

16.5 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 287 081

automatyczny

AUTOMATIK

z lis '82 do cze '87 1

3.2 kg

7 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 287 081

automatyczny

AUTOMATIK

z lis '82 do cze '87 1

3.2 kg

7 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 289 244

ręczny

ZWEIMASSEN

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '84 do cze '87 1

10 kg

22 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 289 244

ręczny

ZWEIMASSEN

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '84 do cze '87 1

10 kg

22 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 287 935

automatyczny

 z cze '87 do gru '87 1

3.2 kg

7.1 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 287 935

automatyczny

 z cze '87 do gru '87 1

3.2 kg

7.1 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 706 577

ręczny

D=240 X 33

 z cze '87 1

10 kg

22.1 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 706 577

ręczny

D=240 X 33

 z cze '87 1

10 kg

22.1 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 730 680
+Info
Tylko w połączeniu z

automatyczny

 z gru '87 1

1.8 kg

4 lb
0,00 zł
10
 i  11 22 1 730 680
+Info
Tylko w połączeniu z
Podkładka
11 22 1 715 527
z gru '87 Ilość: 1
Podkładka
11 22 1 715 527
z gru '87 Ilość: 1

automatyczny

 z gru '87 1

1.8 kg

4 lb
0,00 zł
Kołek walcowy
11
 i  11 22 1 744 338

ręczny

 3

5 g

0.18 oz
0,00 zł
Podkładka
12
 i  11 22 1 262 827

ręczny

 1

90 g

0.2 lb
0,00 zł
Podkładka
12
 i  11 22 1 279 841

automatyczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z lis '82 1

242 g

0.5 lb
0,00 zł
12
 i  11 22 1 279 841

automatyczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z lis '82 1

242 g

0.5 lb
0,00 zł
Tarcza sprzęgła
13
 i  24 40 1 205 540

automatyczny

3HP22

do lis '82 1

502 g

1.1 lb
0,00 zł
Zabierak
13
 i  24 40 1 215 514

automatyczny

4HP22

z lis '82 1

400 g

0.9 lb
0,00 zł
13
 i  24 40 1 215 514

automatyczny

4HP22

z lis '82 1

400 g

0.9 lb
0,00 zł
Śruba sześciokątna
14
 i  11 22 0 616 143

automatyczny

M12X1,5X22

8

30 g

1.06 oz
0,00 zł
14
 i  11 22 1 717 840

ręczny

M12X1,5X28

Dostawa fabrycznie zaniechała

 8

40 g

1.41 oz
0,00 zł
14
 i  11 22 7 805 885

ręczny

M12X1,5X28

8

40 g

1.41 oz
0,00 zł
Podkładka sprężysta
15
 i  07 11 9 932 112

automatyczny

B10-ZN

Dostawa fabrycznie zaniechała

 4
0,00 zł
15
 i  07 11 9 932 122

automatyczny

B10

 4

2 g

0.07 oz
0,00 zł
Śruba sześciokątna
16
 i  07 11 9 914 121

automatyczny

M10X16

 4

19 g

0.67 oz
0,00 zł
Tłok zespołu korbowego

← Tłok zespołu korbowego

Mechanizm ster.-łańcuch sterujący

Mechanizm ster.-łańcuch sterujący →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.