Głowica
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: luty 1979
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 951
|
1,72MM |
do maj '82 | 1 | 277 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 9 065 668
|
2,20MM(+0,3) |
do maj '82 | 1 | 403 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 12 1 730 223
|
1,72MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 1 | 336 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka pod głowicę | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 226
|
1,72MM |
do cze '87 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Uszczelka głow. silnika bezazbestowa | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 224
|
2,07MM(+0,3) Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 1 | 303 g |
0,00 zł |
|
Uszczelka pod głowicę | |||||||
1 |
i
11 12 1 730 227
|
2,07MM(+0,3) |
do cze '87 | 1 | 1 kg |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
2 |
i
11 12 1 254 253
|
+0,20MM |
do cze '87 | 6 | 20 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 12 1 254 254
|
+0,40MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 6 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
2 |
i
11 12 1 264 034
|
+0,20MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 6 | 19 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 12 1 264 035
|
+0,40MM |
do cze '87 | 6 | 19 g |
0,00 zł |
|
Prowadnica zaworowa | |||||||
3 |
i
11 12 1 266 760
+Info
|
+0,10MM |
do cze '87 | X | 40 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 12 1 266 762
+Info
|
+0,30MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | X | 41 g |
0,00 zł |
|
Śruba dwustronna | |||||||
4 |
i
07 12 9 908 134
|
M8X40 |
do cze '87 | X | 13 g |
0,00 zł |
|
Śruba dwustronna | |||||||
5 |
i
07 12 9 908 106
|
M6X50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 8 | 8 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
07 12 9 908 104
|
M6X40 |
8 | 7 g |
0,00 zł |
||
Śruba dwustronna | |||||||
6 |
i
07 12 9 908 135
|
M8X50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 3 | 15 g |
0,00 zł |
|
Śruba dwustronna | |||||||
7 |
i
07 11 9 908 368
|
M8X28-ZN |
do cze '87 | X | 10 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
9 |
i
07 11 9 963 355
|
A22X27-AL |
do cze '87 | 1 | 0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
10 |
i
07 11 9 919 025
|
M20X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
11 12 1 257 379
|
M22X1,5 |
do cze '87 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
11 |
i
11 12 0 621 144
|
|
do cze '87 | X | 130 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
12 |
i
11 12 0 621 145
|
|
do cze '87 | X | 10 g |
0,00 zł |
|
Wkładka gwintowana | |||||||
13 |
i
11 12 1 744 337
|
M6 |
do cze '87 | 8 | 1 g |
0,00 zł |
|
Masa uszczelniająca | |||||||
14 |
i
11 12 1 262 571
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 1 | 144 g |
0,00 zł |
|
Zest. uszcz. gł. silnika, bezazbest. | |||||||
15 |
i
11 12 9 059 247
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '80 | 1 | 835 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
11 12 1 730 780
+Info
|
|
do cze '87 | 1 | 715 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.