Dopływ oleju/pompa olejowa z napędem
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: sierpień 1986
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
1 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
1 |
i
07 11 9 900 079
+Info
|
M10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
07 11 9 900 079
+Info
|
M10X1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
Koło łańcuchowe | |||||||
2 |
i
11 41 1 707 147
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 122 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
11 41 1 707 147
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 122 g |
0,00 zł |
|
Łańcuch | |||||||
3 |
i
11 41 7 577 655
|
|
z cze '86 | 1 | 175 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 41 7 577 655
|
|
z cze '86 | 1 | 175 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 41 1 707 163
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 do kwi '89 | 1 | 174 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
11 41 1 707 163
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 do kwi '89 | 1 | 174 g |
0,00 zł |
|
Obudowa pompy olejowej | |||||||
4 |
i
11 41 1 713 410
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 232 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
11 41 1 713 410
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 232 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
5 |
i
07 11 9 932 095
+Info
|
B8 |
z cze '86 | 3 | 0,00 zł |
||
5 |
i
07 11 9 932 095
+Info
|
B8 |
z cze '86 | 3 | 0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
6 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
z cze '86 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
07 11 9 902 955
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
z cze '86 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
07 11 9 912 506
+Info
|
M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 2 | 21 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
07 11 9 912 506
+Info
|
M8X45 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 2 | 21 g |
0,00 zł |
|
Wirnik wewn. | |||||||
7 |
i
11 41 1 267 380
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 174 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
11 41 1 267 380
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 174 g |
0,00 zł |
|
Wirnik zewn. | |||||||
8 |
i
11 41 1 250 504
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 227 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
11 41 1 250 504
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 227 g |
0,00 zł |
|
Płyta pośrednia | |||||||
9 |
i
11 41 1 714 755
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
11 41 1 714 755
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
Pokrywa pompy oleju | |||||||
10 |
i
11 41 1 286 467
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 560 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
11 41 1 286 467
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 560 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
11 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | X | 0,00 zł |
||
11 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | X | 0,00 zł |
||
11 |
i
07 11 9 932 099
+Info
|
B6 |
z cze '86 | X | 0,00 zł |
||
11 |
i
07 11 9 932 099
+Info
|
B6 |
z cze '86 | X | 0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
z cze '86 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
z cze '86 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 913 475
+Info
|
M6X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 6 | 5 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 913 475
+Info
|
M6X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 6 | 5 g |
0,00 zł |
|
Płyta dystansowa | |||||||
13 |
i
11 41 1 250 521
+Info
|
0,1MM |
z cze '86 | X | 2 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
11 41 1 250 521
+Info
|
0,1MM |
z cze '86 | X | 2 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
11 41 1 250 522
+Info
|
0,3MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
11 41 1 250 522
+Info
|
0,3MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 664
+Info
|
M8X30 |
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
07 11 9 913 664
+Info
|
M8X30 |
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
16 |
i
11 41 1 271 279
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
11 41 1 271 279
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 60 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
17 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
z cze '86 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
z cze '86 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 11 9 913 466
+Info
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 11 9 913 466
+Info
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 | 4 | 10 g |
0,00 zł |
|
Tłok | |||||||
18 |
i
11 42 1 271 320
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
11 42 1 271 320
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Sprężyna naciskowa | |||||||
19 |
i
11 41 1 744 324
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
11 41 1 744 324
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężyny | |||||||
20 |
i
11 41 1 267 050
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
11 41 1 267 050
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Pierścień zabezpieczający | |||||||
21 |
i
07 11 9 934 619
+Info
|
16X1 |
z cze '86 | 1 | 0,00 zł |
||
21 |
i
07 11 9 934 619
+Info
|
16X1 |
z cze '86 | 1 | 0,00 zł |
||
Tulejka | |||||||
22 |
i
11 31 1 706 503
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
11 31 1 706 503
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 2 g |
0,00 zł |
|
Podkładka zabezpieczająca | |||||||
23 |
i
07 11 9 905 695
|
6,0-ZNS3 |
z cze '86 | 1 | 0,00 zł |
||
23 |
i
07 11 9 905 695
|
6,0-ZNS3 |
z cze '86 | 1 | 0,00 zł |
||
23 |
i
07 11 9 932 842
+Info
|
6,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 do kwi '89 | 1 | 0,00 zł |
||
23 |
i
07 11 9 932 842
+Info
|
6,0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '86 do kwi '89 | 1 | 0,00 zł |
||
Napinacz łańcucha | |||||||
24 |
i
11 41 1 705 055
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 29 g |
0,00 zł |
|
24 |
i
11 41 1 705 055
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 29 g |
0,00 zł |
|
Sworzeń łożyskowy | |||||||
25 |
i
11 11 1 706 500
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
25 |
i
11 11 1 706 500
+Info
|
|
z cze '86 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.