Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

BMW 635CSi E24 coupe Europa M30

Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny

 
# Opis
Numer części
Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Dźwignia zwrotnicza lewa
1
 i  32 21 1 125 738
z maj '82 do cze '87 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  32 21 1 125 738
z maj '82 do cze '87 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
Dźwignia zwrotnicza prawa
1
 i  32 21 1 125 739
z maj '82 do cze '87 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
1
 i  32 21 1 125 739
z maj '82 do cze '87 1

1 kg

2.3 lb

0,00 
Dźwignia zwrotnicza lewa
1
 i  32 21 1 124 430
z cze '87 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  32 21 1 124 430
z cze '87 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
Dźwignia zwrotnicza prawa
1
 i  32 21 1 124 431
z cze '87 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
1
 i  32 21 1 124 431
z cze '87 1

1.1 kg

2.4 lb

0,00 
Śruba sześciokątna
2
 i  07 11 9 913 830

M10X20-10.9-PHR

z maj '82 6

20 g

0.71 oz

0,00 
2
 i  07 11 9 913 830

M10X20-10.9-PHR

z maj '82 6

20 g

0.71 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
3
 i  31 12 1 131 609

M14X1,5

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 do kwi '89 4

20 g

0.71 oz

0,00 
3
 i  31 12 1 131 609

M14X1,5

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 do kwi '89 4

20 g

0.71 oz

0,00 
3
 i  31 10 6 769 443

M14X1,5 05 ZNS3

z maj '82 4

20 g

0.71 oz

0,00 
3
 i  31 10 6 769 443

M14X1,5 05 ZNS3

z maj '82 4

20 g

0.71 oz

0,00 
Nakrętka koronowa
3
 i  32 21 1 117 034

M14

z maj '82 4

14 g

0.49 oz

0,00 
3
 i  32 21 1 117 034

M14

z maj '82 4

14 g

0.49 oz

0,00 
Zawleczka
4
 i  07 11 9 945 200

3,2X20

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 4

2 g

0.07 oz

0,00 
4
 i  07 11 9 945 200

3,2X20

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 4

2 g

0.07 oz

0,00 
Ramię zwrotnicze
5
 i  32 21 1 134 277
z maj '82 1

655 g

1.4 lb

0,00 
5
 i  32 21 1 134 277
z maj '82 1

655 g

1.4 lb

0,00 
Ramie prowadzące drążka kierowniczego
6
 i  32 21 1 136 450

D=27MM

z maj '82 1

614 g

1.4 lb

0,00 
6
 i  32 21 1 136 450

D=27MM

z maj '82 1

614 g

1.4 lb

0,00 
Łożysko gumowe
7
 i  32 21 1 123 464

D=24MM

z maj '82 do wrz '86 1

122 g

0.3 lb

0,00 
7
 i  32 21 1 123 464

D=24MM

z maj '82 do wrz '86 1

122 g

0.3 lb

0,00 
7
 i  32 21 1 136 452

D=27MM

z wrz '86 1

190 g

0.4 lb

0,00 
7
 i  32 21 1 136 452

D=27MM

z wrz '86 1

190 g

0.4 lb

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
8
 i  07 12 9 964 672

M10

z maj '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
8
 i  07 12 9 964 672

M10

z maj '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Podkładka
9
 i  31 11 1 114 348
R •

A10,5X22

z maj '82 2

10 g

0.35 oz

0,00 
9
 i  31 11 1 114 348
R •

A10,5X22

z maj '82 2

10 g

0.35 oz

0,00 
Śruba sześciokątna
10
 i  31 11 1 136 251
R •

M10X80

z maj '82 1

60 g

0.1 lb

0,00 
10
 i  31 11 1 136 251
R •

M10X80

z maj '82 1

60 g

0.1 lb

0,00 
Drążek kierowniczy środkowy
11
 i  32 21 1 129 017
+Info
Tylko w połączeniu z
R •
z maj '82 1

2 kg

4.4 lb

0,00 
11
 i  32 21 1 129 017
+Info
Tylko w połączeniu z
(#12) Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 922 436
z maj '82 Ilość: 2
(#12) Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 922 436
z maj '82 Ilość: 2
R •
z maj '82 1

2 kg

4.4 lb

0,00 
Nakrętka koronowa
12
 i  07 11 9 923 436

M10X1

z maj '82 8

10 g

0.35 oz

0,00 
12
 i  07 11 9 923 436

M10X1

z maj '82 8

10 g

0.35 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
12
 i  07 12 9 922 436

M10X1

z maj '82 8

10 g

0.35 oz

0,00 
12
 i  07 12 9 922 436

M10X1

z maj '82 8

10 g

0.35 oz

0,00 
Zawleczka
13
 i  07 11 9 945 112

2X20

z maj '82 8

1 g

0.04 oz

0,00 
13
 i  07 11 9 945 112

2X20

z maj '82 8

1 g

0.04 oz

0,00 
Drążek kierowniczy
14
 i  32 21 1 135 666
+Info
Tylko w połączeniu z

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 2

898 g

2 lb

0,00 
14
 i  32 21 1 135 666
+Info
Tylko w połączeniu z

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 2

898 g

2 lb

0,00 
14
 i  32 21 1 135 668
+Info
Tylko w połączeniu z
z maj '82 2

890 g

2 lb

0,00 
14
 i  32 21 1 135 668
+Info
Tylko w połączeniu z
(#12) Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 922 436
z maj '82 Ilość: X
(#12) Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 922 436
z maj '82 Ilość: X
z maj '82 2

890 g

2 lb

0,00 
Końcówka drążka z gwintem lewym
15
 i  32 21 1 135 819
+Info
Tylko w połączeniu z

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 1

285 g

0.6 lb

0,00 
15
 i  32 21 1 135 819
+Info
Tylko w połączeniu z

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 1

285 g

0.6 lb

0,00 
Końcówka drążka z gwintem prawym
15
 i  32 21 1 135 820
+Info
Tylko w połączeniu z
z maj '82 1

285 g

0.6 lb

0,00 
15
 i  32 21 1 135 820
+Info
Tylko w połączeniu z
(#12) Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 922 436
z maj '82 Ilość: X
(#12) Nakrętka samozabezpieczająca
07 12 9 922 436
z maj '82 Ilość: X
z maj '82 1

285 g

0.6 lb

0,00 
Śruba sześciokątna
16
 i  07 11 9 911 616

M8X1X35

z maj '82 4

16 g

0.56 oz

0,00 
16
 i  07 11 9 911 616

M8X1X35

z maj '82 4

16 g

0.56 oz

0,00 
Pierścień sprężysty
17
 i  07 11 9 933 096

B8

z maj '82 4

1 g

0.04 oz

0,00 
17
 i  07 11 9 933 096

B8

z maj '82 4

1 g

0.04 oz

0,00 
Nakrętka samozabezpieczająca
18
 i  07 12 9 922 770

M8X1

z maj '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
18
 i  07 12 9 922 770

M8X1

z maj '82 4

10 g

0.35 oz

0,00 
Osłona termiczna
19
 i  32 21 1 128 596
R •
z maj '82 1

60 g

0.1 lb

0,00 
19
 i  32 21 1 128 596
R •
z maj '82 1

60 g

0.1 lb

0,00 
Podkładka
20
 i  07 11 9 903 791
R •

A6,4-200HV-ZNS3

z maj '82 1
0,00 
20
 i  07 11 9 903 791
R •

A6,4-200HV-ZNS3

z maj '82 1
0,00 
Śruba z podkładką
21
 i  07 11 9 915 060
R •

M6X12-Z2

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
21
 i  07 11 9 915 060
R •

M6X12-Z2

Dostawa fabrycznie zaniechała

z maj '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
21
 i  07 11 9 904 459
R •

M6X12-U2-8.8

z maj '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
21
 i  07 11 9 904 459
R •

M6X12-U2-8.8

z maj '82 1

10 g

0.35 oz

0,00 
Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

← Drążki kierownicze/drążek kierowniczy

Hydr. układ kierowniczy-pompa łopatkowa

Hydr. układ kierowniczy-pompa łopatkowa →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.