English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeHydr. układ kier./przewody oleju
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przewód rurowy | |||||||
| 2 |
i
32 41 1 134 822
|
|
z mar '88 | 1 | 350 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
32 41 1 134 822
|
|
z mar '88 | 1 | 350 g |
0,00 zł |
|
| Przewód rurowy | |||||||
| 3 |
i
32 41 1 134 823
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 152 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
32 41 1 134 823
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 152 g |
0,00 zł |
|
| Przewód rurowy | |||||||
| 4 |
i
32 41 1 134 824
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 149 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
32 41 1 134 824
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 149 g |
0,00 zł |
|
| Uchwyt | |||||||
| 5 |
i
32 41 1 134 826
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
32 41 1 134 826
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
| Obejma | |||||||
| 6 |
i
32 41 1 134 867
|
|
z mar '88 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
32 41 1 134 867
|
|
z mar '88 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
| Obejma | |||||||
| 7 |
i
17 22 1 153 066
|
|
z mar '88 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
|
| 7 |
i
17 22 1 153 066
|
|
z mar '88 | 1 | 16 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka | |||||||
| 8 |
i
51 43 6 440 260
|
7X29X2 |
z mar '88 | 2 | 11 g |
0,00 zł |
|
| 8 |
i
51 43 6 440 260
|
7X29X2 |
z mar '88 | 2 | 11 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka | |||||||
| 9 |
i
32 41 1 130 722
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
32 41 1 130 722
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny | |||||||
| 10 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
z mar '88 | X | 182 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
32 41 1 131 524
|
12X18MM |
z mar '88 | X | 182 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny | |||||||
| 11 |
i
32 41 1 134 825
|
|
z mar '88 | 1 | 103 g |
0,00 zł |
|
| 11 |
i
32 41 1 134 825
|
|
z mar '88 | 1 | 103 g |
0,00 zł |
|
| Opaska na węże | |||||||
| 12 |
i
16 12 1 180 242
|
D=16,6-20MM |
z mar '88 | 8 | 0,00 zł |
||
| 12 |
i
16 12 1 180 242
|
D=16,6-20MM |
z mar '88 | 8 | 0,00 zł |
||
| Króciec gwintowany | |||||||
| 13 |
i
32 41 1 125 157
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
32 41 1 125 157
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 34 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 14 |
i
32 41 1 129 988
|
A16X22-ALMG Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
32 41 1 129 988
|
A16X22-ALMG Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
32 41 1 093 597
|
A16X22-CUSN |
z mar '88 | 1 | 0,00 zł |
||
| 14 |
i
32 41 1 093 597
|
A16X22-CUSN |
z mar '88 | 1 | 0,00 zł |
||
| Wkręt samogwintujący | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 907 779
|
ST5,5X19 |
z mar '88 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| 15 |
i
07 11 9 907 779
|
ST5,5X19 |
z mar '88 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
| Blachowkręt | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 916 957
|
ST5,5X25-C-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
| 16 |
i
07 11 9 916 957
|
ST5,5X25-C-Z2 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z mar '88 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
z mar '88 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 17 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
z mar '88 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
