English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeEl.reg.wysokości fotela sportowego BMW
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny
Uzupełnienie
Wersja 625| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Regulacja wysokości siedzenia elektr. | |||||||
| 1 |
i
52 10 1 940 491
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 4.4 kg |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
52 10 1 940 491
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 4.4 kg |
0,00 zł |
|
| Regulacja wysokości siedzenia elektr. |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
52 10 1 934 569
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 5.2 kg |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
52 10 1 934 569
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 5.2 kg |
0,00 zł |
|
| Siłownik reg. wysokości z przodu | |||||||
| 3 |
i
52 10 1 377 124
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 653 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
52 10 1 377 124
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 653 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
52 10 1 377 049
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '85 | 1 | 696 g |
0,00 zł |
| 3 |
i
52 10 1 377 049
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 696 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
52 10 1 382 950
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 682 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
52 10 1 382 950
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 682 g |
0,00 zł |
|
| Siłownik nastawczy podparcia ud | |||||||
| 4 |
i
52 10 1 934 552
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 835 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
52 10 1 934 552
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 835 g |
0,00 zł |
|
| Wspornik podparcia ud | |||||||
| 5 |
i
52 10 1 922 270
|
|
z wrz '85 | 2 | 380 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
52 10 1 922 270
|
|
z wrz '85 | 2 | 380 g |
0,00 zł |
|
| Osłona | |||||||
| 6 |
i
52 10 1 919 098
|
|
z wrz '85 | 2 | 88 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
52 10 1 919 098
|
|
z wrz '85 | 2 | 88 g |
0,00 zł |
|
| Siłownik reg. wysokości z tyłu | |||||||
| 7 |
i
52 10 1 377 044
|
BROSE |
z wrz '85 | 2 | 680 g |
0,00 zł |
|
| 7 |
i
52 10 1 377 044
|
BROSE |
z wrz '85 | 2 | 680 g |
0,00 zł |
|
| Siłownik oparcia | |||||||
| 8 |
i
52 10 1 377 043
|
BROSE |
z wrz '85 | 2 | 678 g |
0,00 zł |
|
| 8 |
i
52 10 1 377 043
|
BROSE |
z wrz '85 | 2 | 678 g |
0,00 zł |
|
| Linka regulacji oparcia | |||||||
| 9 |
i
52 10 1 940 403
|
L=230MM |
z wrz '85 | 4 | 26 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 403
|
L=230MM |
z wrz '85 | 4 | 26 g |
0,00 zł |
|
| Linka regul. wysokości siedzenia, tył | |||||||
| 9 |
i
52 10 1 940 404
|
L=235MM |
z wrz '85 | 4 | 27 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 404
|
L=235MM |
z wrz '85 | 4 | 27 g |
0,00 zł |
|
| Linka regulacji oparcia |
+Info
|
||||||
| 9 |
i
52 10 1 940 405
|
L=247MM |
z wrz '85 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 405
|
L=247MM |
z wrz '85 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 406
|
L=215MM |
z wrz '85 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 406
|
L=215MM |
z wrz '85 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| Linka regul. wysokości siedzenia, tył | |||||||
| 9 |
i
52 10 1 940 407
|
L=252MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 407
|
L=252MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 408
|
L=220MM |
z wrz '85 | 1 | 26 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
52 10 1 940 408
|
L=220MM |
z wrz '85 | 1 | 26 g |
0,00 zł |
|
| Regulator |
+Info
|
||||||
| 10 |
i
61 31 1 373 109
|
|
z wrz '85 | 3 | 30 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
61 31 1 373 109
|
|
z wrz '85 | 3 | 30 g |
0,00 zł |
|
| Regulator ustawienia fotela w przód-tył | |||||||
| 10 |
i
61 31 1 385 584
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 23 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
61 31 1 385 584
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 23 g |
0,00 zł |
|
| Regulator ustawienia nachylenia fotela | |||||||
| 10 |
i
61 31 1 385 585
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 23 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
61 31 1 385 585
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 23 g |
0,00 zł |
|
| Regulator |
+Info
|
||||||
| 11 |
i
61 31 1 377 045
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
| 11 |
i
61 31 1 377 045
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 1 | 30 g |
0,00 zł |
|
| Płyta mocująca | |||||||
| 12 |
i
52 10 1 934 548
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 650 g |
0,00 zł |
|
| 12 |
i
52 10 1 934 548
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 2 | 650 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 13 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
07 11 9 913 466
|
M6X16-8.8 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '85 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
z wrz '85 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
07 11 9 904 357
|
M6X16-8.8-ZNS3 |
z wrz '85 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 14 |
i
72 11 1 861 932
|
7/16X20 |
z wrz '85 | 4 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
72 11 1 861 932
|
7/16X20 |
z wrz '85 | 4 | 25 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka | |||||||
| 15 |
i
52 10 1 934 572
|
|
z wrz '85 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
| 15 |
i
52 10 1 934 572
|
|
z wrz '85 | 2 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Obejma | |||||||
| 16 |
i
52 10 1 919 476
|
|
z wrz '85 | 2 | 0,00 zł |
||
| 16 |
i
52 10 1 919 476
|
|
z wrz '85 | 2 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
