Blok silnika
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: automatyczny, Data produkcji: październik 1985
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 289 578
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 1 | 64 kg |
0,00 zł |
|
Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 287 609
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 65 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 11 1 287 609
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '83 | 1 | 65 kg |
0,00 zł |
|
AT-Blok silnika z tłokami | |||||||
1 |
i
11 11 1 289 578
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 64 kg |
0,00 zł |
1 |
i
11 11 1 288 256
|
|
+Info
|
z wrz '82 | 1 | 63 kg |
0,00 zł |
Pierścień uszczelniający | |||||||
2 |
i
07 11 9 963 200
|
A14X18-AL |
do cze '87 | 3 | 0,00 zł |
||
Śruba zamykająca | |||||||
3 |
i
07 11 9 919 228
|
AM14X1,5 |
do cze '87 | 3 | 20 g |
0,00 zł |
|
Tulejka pasowana | |||||||
4 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 zł |
|||
Zaślepka | |||||||
5 |
i
11 11 1 714 712
|
D=45MM |
do cze '87 | 6 | 20 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
11 11 1 717 939
|
D=36MM |
do cze '87 | 3 | 17 g |
0,00 zł |
|
Śruba zamykająca | |||||||
6 |
i
11 11 1 254 189
|
M10 |
do cze '87 | 1 | 15 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
7 |
i
07 11 9 963 073
|
A10X13,5-AL |
do cze '87 | 1 | 0,00 zł |
||
Tulejka pasowana | |||||||
8 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
do cze '87 | 6 | 0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
11 |
i
07 11 9 932 112
|
B10-ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | X | 0,00 zł |
||
Śruba sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 912 695
|
M10X95 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 2 | 67 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
13 |
i
07 11 9 912 680
|
M10X80 |
do cze '87 | X | 54 g |
0,00 zł |
|
Element usztywniający | |||||||
15 |
i
11 14 1 286 367
|
|
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 840 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
11 14 1 286 367
|
|
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 840 g |
0,00 zł |
|
Guma uszczelniająca | |||||||
16 |
i
11 14 1 287 846
|
305MM |
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
16 |
i
11 14 1 287 846
|
305MM |
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 35 g |
0,00 zł |
|
Podkładka sprężysta | |||||||
17 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
z wrz '83 do cze '87 | 8 | 0,00 zł |
||
17 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
z wrz '83 do cze '87 | 8 | 0,00 zł |
||
Śruba | |||||||
18 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
z wrz '83 do cze '87 | 3 | 20 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
23 00 1 222 887
|
M8X50-8.8-ZNS3 |
z wrz '83 do cze '87 | 3 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
19 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
07 11 9 913 676
|
M8X35 |
z wrz '83 do cze '87 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
20 |
i
07 11 9 912 800
|
M8X70 |
z wrz '83 do cze '87 | 3 | 30 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
07 11 9 912 800
|
M8X70 |
z wrz '83 do cze '87 | 3 | 30 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
21 |
i
11 11 1 716 913
|
|
do cze '87 | 1 | 26 g |
0,00 zł |
|
Kpl uszczelek bloku silnika, bezazbest. | |||||||
23 |
i
11 11 1 735 046
|
|
do cze '87 | 1 | 270 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.