Tłok zespołu korbowego
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny, Data produkcji: listopad 1982
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Tłok Mahle | |||||||
1 |
i
11 25 1 286 435
|
91,97MM("0") |
do cze '87 | 6 | 662 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 286 436
|
92,05MM("00") |
do cze '87 | 6 | 662 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 286 437
|
92,22MM(+0,25) |
do cze '87 | 6 | 664 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 286 438
|
92,47MM(+0,50) Dostawa fabrycznie zaniechała |
do cze '87 | 6 | 670 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 276 701
|
91,97MM("0") Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 do cze '87 | 6 | 662 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 276 702
|
92,05MM("00") Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 do cze '87 | 6 | 665 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 276 703
|
92,22MM(+0,25) |
z maj '82 do cze '87 | 6 | 668 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 276 710
|
92,47MM(+0,50) |
z maj '82 do cze '87 | 6 | 674 g |
0,00 zł |
|
Tłok | |||||||
1 |
i
11 25 1 276 720
|
91,97MM("0") |
z maj '82 do cze '87 | 6 | 684 g |
0,00 zł |
|
Tłok Mahle | |||||||
1 |
i
11 25 1 286 435
|
91,97MM("0") |
+Info
|
6 | 662 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 286 436
|
92,05MM("00") |
6 | 662 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 25 1 286 437
|
92,22MM(+0,25) |
6 | 664 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 25 1 286 438
|
92,47MM(+0,50) Dostawa fabrycznie zaniechała |
6 | 670 g |
0,00 zł |
||
1 |
i
11 25 1 262 838
|
88,97MM("0") |
+Info
|
z lis '82 | 6 | 686 g |
0,00 zł |
1 |
i
11 25 1 262 839
|
89,05MM("00") Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '82 | 6 | 690 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 262 840
|
89,22MM(+0,25) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '82 | 6 | 683 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
11 25 1 262 841
|
89,47MM(+0,50) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z lis '82 | 6 | 700 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.