English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeZawory i przewody instalacji wtryskowej
BMW 635CSi E24 coupe Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przewód wtryskowy | |||||||
| 1 |
i
13 53 1 719 916
|
|
z cze '87 | 1 | 406 g |
0,00 zł |
|
| 1 |
i
13 53 1 719 916
|
|
z cze '87 | 1 | 406 g |
0,00 zł |
|
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 2 |
i
07 11 9 913 410
|
M6X14 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 2 | 4 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
07 11 9 913 410
|
M6X14 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 2 | 4 g |
0,00 zł |
|
| Wtryskiwacz | |||||||
| 3 |
i
13 64 1 726 988
|
BOSCH Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 6 | 90 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
13 64 1 726 988
|
BOSCH Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 6 | 90 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
13 64 1 706 176
|
BOSCH |
z cze '87 | 6 | 90 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
13 64 1 706 176
|
BOSCH |
z cze '87 | 6 | 90 g |
0,00 zł |
|
| O-Ring | |||||||
| 4 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
z cze '87 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
13 64 1 730 767
|
7,52X3,53 |
z cze '87 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
| Klamra | |||||||
| 5 |
i
13 53 1 274 729
|
|
z cze '87 | 6 | 0,00 zł |
||
| 5 |
i
13 53 1 274 729
|
|
z cze '87 | 6 | 0,00 zł |
||
| Regulator ciśnienia | |||||||
| 6 |
i
13 53 1 722 040
|
3,0BAR Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 142 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
13 53 1 722 040
|
3,0BAR Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 142 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
13 53 1 711 541
|
3,0BAR |
z cze '87 | 1 | 142 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
13 53 1 711 541
|
3,0BAR |
z cze '87 | 1 | 142 g |
0,00 zł |
|
| Śruba z podkładką | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 915 033
|
M6X12-Z3-1 |
z cze '87 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 7 |
i
07 11 9 915 033
|
M6X12-Z3-1 |
z cze '87 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elast. podciśnien. czarny | |||||||
| 8 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
z cze '87 | X | 44 g |
0,00 zł |
|
| 8 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
z cze '87 | X | 44 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elastyczny | |||||||
| 9 |
i
13 31 1 718 975
|
|
z cze '87 | 1 | 106 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
13 31 1 718 975
|
|
z cze '87 | 1 | 106 g |
0,00 zł |
|
| Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
| 10 |
i
13 31 1 718 974
|
|
z cze '87 | 1 | 272 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
13 31 1 718 974
|
|
z cze '87 | 1 | 272 g |
0,00 zł |
|
| Przewód kształtowany | |||||||
| 10 |
i
13 53 1 726 960
|
AKF |
z cze '87 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 10 |
i
13 53 1 726 960
|
AKF |
z cze '87 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień ochronny | |||||||
| 12 |
i
13 53 1 276 513
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| 12 |
i
13 53 1 276 513
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Uchwyt przewodu paliwowego | |||||||
| 13 |
i
13 31 1 714 473
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
| 13 |
i
13 31 1 714 473
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
| Obejma | |||||||
| 14 |
i
12 42 7 840 405
|
D=13/6,4 |
z cze '87 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
12 42 7 840 405
|
D=13/6,4 |
z cze '87 | 3 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Wspornik przewodu paliwowego | |||||||
| 14 |
i
13 31 1 718 976
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 3 | 25 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
13 31 1 718 976
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 3 | 25 g |
0,00 zł |
|
| Obudowa wtyczki | |||||||
| 15 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 6 | 5 g |
0,00 zł |
|
| 15 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '87 | 6 | 5 g |
0,00 zł |
|
| Osłonka | |||||||
| 16 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
z cze '87 | 6 | 0,00 zł |
||
| 16 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
z cze '87 | 6 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
