Uruchamianie sprzęgła
BMW 628CSi E24 coupe Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
Uzupełnienie
Patrz Informacja Serwisowa 210186(503)# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pompa sprzęgła | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
ręczny D=19,05MM |
z maj '82 | 1 | 227 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
21 52 1 156 002
|
ręczny D=19,05MM |
z maj '82 | 1 | 342 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 477
|
ręczny M6X20 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 2 | 5 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
07 11 9 913 016
|
ręczny M6X20 |
z maj '82 | 2 | 0,00 zł |
||
2 |
i
07 11 9 913 652
|
ręczny M8X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 2 | 13 g |
0,00 zł |
|
Śruba pasowana | |||||||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
35 31 1 150 407
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
ręczny M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
07 12 9 906 196
|
ręczny M8-8-ZNNI SI |
z maj '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Końcówka przyłączeniowa | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
34 32 1 102 282
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Przewód elastyczny | |||||||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
ręczny 7,5X13 |
z maj '82 | X | 103 g |
0,00 zł |
|
Końcówka | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
Przewód rurowy | |||||||
10 |
i
21 52 2 225 328
|
ręczny 1118MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 do wrz '86 | 1 | 70 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 1 | 39 g |
0,00 zł |
|
10 |
i
21 52 1 156 627
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '86 | 1 | 84 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
11 |
i
21 52 1 154 264
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 12 g |
0,00 zł |
|
Sprężynka | |||||||
12 |
i
34 34 1 163 565
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Wysprzęglik | |||||||
13 |
i
21 52 1 116 300
|
ręczny D=20,64MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 1 | 240 g |
0,00 zł |
|
13 |
i
21 52 1 157 212
|
ręczny D=20,64MM |
z maj '82 | 1 | 240 g |
0,00 zł |
|
Śruba odpowietrznika | |||||||
14 |
i
21 52 1 116 360
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
Osłona przeciwpyłowa | |||||||
15 |
i
21 52 1 102 908
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
ręczny M8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z maj '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
07 12 9 906 196
|
ręczny M8-8-ZNNI SI |
z maj '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Element dociskowy | |||||||
18 |
i
21 52 1 116 359
|
ręczny FAG |
z maj '82 | 1 | 26 g |
0,00 zł |
|
Przewód ciśnieniowy sprzęgła elastyczny | |||||||
19 |
i
21 52 1 153 512
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Zbiornik wyrównawczy | |||||||
20 |
i
21 52 1 117 729
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 40 g |
0,00 zł |
|
Zaślepka | |||||||
21 |
i
21 52 1 119 541
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 11 g |
0,00 zł |
|
Sito | |||||||
22 |
i
21 52 1 119 539
|
ręczny |
z maj '82 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
Opaska na węże | |||||||
24 |
i
07 12 9 952 119
|
ręczny L42-48 |
z maj '82 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Zestaw naprawczy wysprzęglika | |||||||
25 |
i
21 52 1 153 532
|
ręczny FAG |
z maj '82 do maj '86 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
Zestaw naprawczy pompy sprzęgła | |||||||
25 |
i
21 52 1 155 030
|
FAG |
z maj '82 | 1 | 44 g |
0,00 zł |
|
25 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
z maj '82 | 1 | 66 g |
0,00 zł |
|
Zestaw naprawczy wysprzęglika | |||||||
25 |
i
21 52 1 157 655
|
ręczny FAG |
z maj '86 | 1 | 21 g |
0,00 zł |
|
Zestaw naprawczy pompy sprzęgła | |||||||
25 |
i
21 52 1 155 030
+Info
|
ręczny FAG |
z maj '82 | 1 | 44 g |
0,00 zł |
|
25 |
i
21 52 1 156 003
+Info
|
ręczny FAG |
z maj '82 | 1 | 106 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.