English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeInstalacja wtryskowa L-Jetronic
BMW 628CSi E24 coupe Europa M30
Kierownica z prawej strony, Transmisja: ręczny
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Przewód wtryskowy | |||||||
| 1 |
i
13 53 1 267 326
|
|
do kwi '81 | 1 | 378 g |
0,00 zł |
|
| Przewód paliwowy elastyczny | |||||||
| 2 |
i
13 31 1 722 262
|
8X13MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | X | 140 g |
0,00 zł |
|
| 2 |
i
16 12 1 180 409
|
8X13MM |
do kwi '81 | X | 143 g |
0,00 zł |
|
| Opaska na węże | |||||||
| 3 |
i
07 12 9 952 104
|
L12-15 |
do kwi '81 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 921 085
|
M12X1,5 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 9 g |
0,00 zł |
|
| Uchwyt | |||||||
| 5 |
i
13 53 1 263 848
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 37 g |
0,00 zł |
|
| Regulator ciśnienia | |||||||
| 6 |
i
13 53 1 263 782
|
2,5BAR |
do kwi '81 | 1 | 145 g |
0,00 zł |
|
| Przewód elast. podciśnien. czarny | |||||||
| 7 |
i
51 73 1 257 971
|
3,3X1,75 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | X | 44 g |
0,00 zł |
|
| 7 |
i
11 74 7 797 175
|
3,3X1,8 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | X | 36 g |
0,00 zł |
|
| 7 |
i
11 72 7 545 323
|
3,5X1,8 |
do kwi '81 | X | 44 g |
0,00 zł |
|
| Tuleja | |||||||
| 8 |
i
13 53 1 265 969
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 7 | 2 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 9 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do kwi '81 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
| 9 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
| 9 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
| Łożysko gumowe | |||||||
| 10 |
i
17 11 1 113 699
|
|
do kwi '81 | 1 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Wspornik przewodu paliwowego | |||||||
| 11 |
i
13 31 1 272 740
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 31 g |
0,00 zł |
|
| Obejma | |||||||
| 13 |
i
13 31 1 272 726
|
D=2X14/15 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 14 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do kwi '81 | 1 | 3 g |
0,00 zł |
|
| 14 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
| 14 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
| Śruba sześciokątna | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 913 475
|
M6X22 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 2 | 5 g |
0,00 zł |
|
| 15 |
i
07 11 9 904 505
|
M6X22-8.8-ZNS3 |
do kwi '81 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Tuleja | |||||||
| 16 |
i
13 31 1 271 276
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 2 | 5 g |
0,00 zł |
|
| O-Ring | |||||||
| 17 |
i
11 61 1 254 062
|
6.5X2.0 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
| 17 |
i
07 11 9 903 045
|
6,3X2,4 |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
| Zawór rozruchowy | |||||||
| 18 |
i
13 64 1 358 917
|
|
do kwi '81 | 1 | 52 g |
0,00 zł |
|
| Podkładka sprężysta | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 932 099
|
B6 |
do kwi '81 | 2 | 0,00 zł |
||
| 19 |
i
07 11 9 904 496
|
B6-ZNS3 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 2 | 0,00 zł |
||
| 19 |
i
11 52 1 712 574
|
A6 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
| Nakrętka sześciokątna | |||||||
| 20 |
i
23 11 2 322 368
|
M6 |
do kwi '81 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
| 20 |
i
07 11 9 922 832
|
M6-8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 2 | 0,00 zł |
||
| 20 |
i
07 11 9 905 543
|
M6 |
do kwi '81 | 2 | 0,00 zł |
||
| Obudowa wtyczki | |||||||
| 21 |
i
12 52 1 706 121
|
2-POL Dostawa fabrycznie zaniechała |
do kwi '81 | 1 | 5 g |
0,00 zł |
|
| Osłonka | |||||||
| 22 |
i
61 13 1 358 330
|
L=12,5MM |
do kwi '81 | 1 | 0,00 zł |
||
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
