Polski
 English  Deutsch  Русский  Español  Italiano  Français  Česky  Português  ไทย  中文  繁體中文  日本語  한국어  Ελληνικά  Nederlands  Svenska  Türkçe

Dach przesuwno-uchylny, elem. pojed.

BMW 735i E23 sedan Republika Południowej Afryki M30

Kierownica z prawej strony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji:  1983

 
 Szklany dach przesuwno-uchylny
# Opis
Numer części		 Uzupełnienie Data Ilość Waga Cena PLN
Płyta mocująca mechan. nap. manualn.
1
 i  54 12 1 857 967

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

506 g

1.1 lb
0,00 zł
Płyta mocująca mechanizmu nap. elektr.
1
 i  54 12 1 860 187

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z sty '80 1

528 g

1.2 lb
0,00 zł
Blachowkręt
2
 i  07 11 9 901 554

ST4,8X9,5-C-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

 X

2 g

0.07 oz
0,00 zł
Wkręt samogwintujący
2
 i  07 11 9 906 762

ST4,8X9,5

Dostawa fabrycznie zaniechała

 X

1 g

0.04 oz
0,00 zł
2
 i  54 12 1 966 865

Dostawa fabrycznie zaniechała

 X

2 g

0.07 oz
0,00 zł
Nakrętka
3
 i  07 12 9 925 735

ST4,8-1

Dostawa fabrycznie zaniechała

 X
0,00 zł
Blachowkręt
4
 i  07 11 9 901 554

ST4,8X9,5-C-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

2 g

0.07 oz
0,00 zł
Nakrętka
5
 i  07 12 9 901 644

4,2-1-ZNS

Dostawa fabrycznie zaniechała

 X
0,00 zł
5
 i  07 12 9 904 220

4,2-1-ZNS3

 X
0,00 zł
Wkręt samogwintujący
6
 i  07 11 9 906 717

ST3,5X9,5

 X

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Osłona przednia
7
 i  54 12 1 909 074

ręczny

 z maj '82 1

155 g

0.3 lb
0,00 zł
7
 i  54 12 1 909 074

automatyczny

 z maj '82 1

155 g

0.3 lb
0,00 zł
Wkręt
8
 i  54 12 1 932 543

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '82 7

1 g

0.04 oz
0,00 zł
8
 i  54 12 1 932 543

automatyczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '82 7

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Szyna ślizgowa lewa
9
 i  54 12 1 933 213

ręczny

 z maj '82 1

132 g

0.3 lb
0,00 zł
9
 i  54 12 1 933 213

automatyczny

 z maj '82 1

132 g

0.3 lb
0,00 zł
Szyna ślizgowa prawa
9
 i  54 12 1 933 214

ręczny

 z maj '82 1

132 g

0.3 lb
0,00 zł
9
 i  54 12 1 933 214

automatyczny

 z maj '82 1

132 g

0.3 lb
0,00 zł
Szyna ślizgowa lewa
+Info

Dla samochodów z 

Szklany dach przesuwno-uchylny 
9
 i  54 12 1 907 251
z cze '83 1

130 g

0.3 lb
0,00 zł
Szyna ślizgowa prawa
9
 i  54 12 1 907 252

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z cze '83 1

128 g

0.3 lb
0,00 zł
Wkręt
10
 i  07 11 9 902 454

ST3,9X9,5

 do cze '83 X

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Śruba soczewkowa
10
 i  07 11 9 907 663

M4X12

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z cze '83 4
0,00 zł
10
 i  07 11 9 900 692

M4X12

 z cze '83 4

2 g

0.07 oz
0,00 zł
Szyna prowadząca lewa
11
 i  54 12 1 843 485
1

220 g

0.5 lb
0,00 zł
Szyna prowadząca prawa
11
 i  54 12 1 843 486
1

220 g

0.5 lb
0,00 zł
Wkręt
12
 i  54 12 1 932 543

Dostawa fabrycznie zaniechała

 8

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Listwa ślizgowa lewa
13
 i  54 12 1 843 479
1

50 g

0.1 lb
0,00 zł
Listwa ślizgowa prawa
13
 i  54 12 1 843 480

Dostawa fabrycznie zaniechała

 1

50 g

0.1 lb
0,00 zł
Listwa dociskowa
14
 i  54 12 1 852 708
1

74 g

0.2 lb
0,00 zł
Linki napędowe — para
15
 i  54 12 1 857 952
do cze '83 1

380 g

0.8 lb
0,00 zł
Linka napędowa lewa
15
 i  54 12 1 914 335
z cze '83 do mar '85 1

200 g

0.4 lb
0,00 zł
Linka napędowa prawa
15
 i  54 12 1 914 336
z cze '83 do mar '85 1

180 g

0.4 lb
0,00 zł
Linka napędowa lewa
+Info

Dla samochodów z 

Szklany dach przesuwno-uchylny 
15
 i  54 12 1 907 257

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do maj '85 1

176 g

0.4 lb
0,00 zł
Linka napędowa prawa
15
 i  54 12 1 907 258
do maj '85 1

174 g

0.4 lb
0,00 zł
Trzpień
16
 i  54 12 1 843 481
do cze '83 4

5 g

0.18 oz
0,00 zł
16
 i  54 12 1 902 725
z cze '83 4

4 g

0.14 oz
0,00 zł
Element ślizgowy
17
 i  54 12 1 843 424
do maj '85 2

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Rolka
18
 i  54 12 1 849 774
2

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Tulejka
19
 i  54 12 1 843 484

Dostawa fabrycznie zaniechała

 2

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Rolka ślizgowa
20
 i  54 12 1 843 493

Dostawa fabrycznie zaniechała

 do maj '85 2

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Czop prowadzący lewy
21
 i  54 12 1 911 667

ręczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '82 do cze '83 1

28 g

0.99 oz
0,00 zł
21
 i  54 12 1 911 667

automatyczny

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '82 do cze '83 1

28 g

0.99 oz
0,00 zł
Czop prowadzący prawy
21
 i  54 12 1 911 668

ręczny

 z maj '82 do cze '83 1

28 g

0.99 oz
0,00 zł
21
 i  54 12 1 911 668

automatyczny

 z maj '82 do cze '83 1

28 g

0.99 oz
0,00 zł
Czop prowadzący lewy
21
 i  54 12 1 907 253
z cze '83 do mar '85 1

31 g

1.09 oz
0,00 zł
Czop prowadzący prawy
21
 i  54 12 1 907 254
z cze '83 do mar '85 1

30 g

1.06 oz
0,00 zł
Blacha kierunkowa lewa
22
 i  54 12 1 857 959

ręczny

 z maj '82 do cze '83 1

4 g

0.14 oz
0,00 zł
22
 i  54 12 1 857 959

automatyczny

 z maj '82 do cze '83 1

4 g

0.14 oz
0,00 zł
Blacha kierunkowa prawa
22
 i  54 12 1 857 960

ręczny

 z maj '82 do cze '83 1

4 g

0.14 oz
0,00 zł
22
 i  54 12 1 857 960

automatyczny

 z maj '82 do cze '83 1

4 g

0.14 oz
0,00 zł
Podkładka sprężysta
23
 i  07 11 9 932 033

B4

do cze '83 4

1 g

0.04 oz
0,00 zł
Śruba soczewkowa
24
 i  07 11 9 907 663

ręczny

M4X12

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '82 do cze '83 4
0,00 zł
24
 i  07 11 9 907 663

automatyczny

M4X12

Dostawa fabrycznie zaniechała

 z maj '82 do cze '83 4
0,00 zł
24
 i  07 11 9 900 692

ręczny

M4X12

 z maj '82 do cze '83 4

2 g

0.07 oz
0,00 zł
24
 i  07 11 9 900 692

automatyczny

M4X12

 z maj '82 do cze '83 4

2 g

0.07 oz
0,00 zł
Jarzmo lewe
25
 i  54 12 1 933 091
z cze '83 do mar '85 1

146 g

0.3 lb
0,00 zł
25
 i  54 12 1 941 321
+Info

Dla samochodów z 

Szklany dach przesuwno-uchylny 

 1

150 g

0.3 lb
0,00 zł
Jarzmo prawe
+Info

Dla samochodów z 

Szklany dach przesuwno-uchylny 
25
 i  54 12 1 941 322
1

150 g

0.3 lb
0,00 zł
Pokrywa dachu przes.-uchyl./rama pods.

← Pokrywa dachu przes.-uchyl./rama pods.

Dach przesuwno-uchylny, elem. pojed.

Dach przesuwno-uchylny, elem. pojed. →

The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.

Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.