Komputer pokładowy
BMW 745i E23 sedan Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: styczeń 1985
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Moduł komputera pokładowego | |||||||
1 |
i
65 81 1 386 395
|
automatyczny (ENGLISH) |
z wrz '84 | 1 | 276 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
65 81 1 386 397
|
automatyczny (FRANCAISE) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 276 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
65 81 1 386 398
|
automatyczny (ESPANOL) |
z wrz '84 | 1 | 262 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
65 81 1 386 399
|
automatyczny (ITALIANO) Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 262 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
65 81 1 386 866
|
automatyczny (DEUTSCH) |
z wrz '84 | 1 | 275 g |
0,00 zł |
|
Coding plug | |||||||
2 |
i
65 81 1 375 975
|
automatyczny |
z wrz '84 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
2 |
i
65 81 1 375 976
|
automatyczny |
+Info
|
z wrz '84 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
Śruba soczewkowa | |||||||
3 |
i
07 11 9 907 605
|
automatyczny M3X10-Z4-1 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 4 | 1 g |
0,00 zł |
|
Pokrywka | |||||||
4 |
i
65 81 1 374 938
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Obudowa | |||||||
5 |
i
65 81 1 375 461
|
automatyczny |
z wrz '84 | 1 | 6 g |
0,00 zł |
|
Przełącznik zesp. kierunk. i św. | |||||||
6 |
i
61 31 1 373 722
|
automatyczny |
z wrz '84 | 1 | 194 g |
0,00 zł |
|
Gong | |||||||
7 |
i
65 81 1 374 927
|
automatyczny |
z wrz '84 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
65 81 1 376 188
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '84 | 1 | 102 g |
0,00 zł |
Wkręt samogwintujący | |||||||
8 |
i
51 21 1 865 837
|
automatyczny B2,9X13 |
z wrz '84 | 2 | 0,00 zł |
||
Przekaźnik | |||||||
9 |
i
65 81 1 373 726
|
automatyczny |
z wrz '84 | 1 | 135 g |
0,00 zł |
|
Wkręt | |||||||
10 |
i
07 11 9 902 468
|
automatyczny ST4,2X19 |
z wrz '84 | 2 | 0,00 zł |
||
Podkładka drążona | |||||||
11 |
i
51 45 1 801 523
|
automatyczny D=5MM Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 2 | 0,00 zł |
||
11 |
i
51 21 1 859 979
|
automatyczny |
z wrz '84 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka | |||||||
12 |
i
07 12 9 901 644
|
automatyczny 4,2-1-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 2 | 0,00 zł |
||
12 |
i
07 12 9 904 220
|
automatyczny 4,2-1-ZNS3 |
z wrz '84 | 2 | 0,00 zł |
||
Wiązka przew. komputera pokładowego | |||||||
13 |
i
61 12 1 375 945
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 193 g |
0,00 zł |
|
Czujnik temperatury zewn. | |||||||
14 |
i
65 81 1 385 337
|
automatyczny |
z wrz '84 | 1 | 20 g |
0,00 zł |
|
Pierścień uszczelniający | |||||||
15 |
i
07 11 9 963 070
|
automatyczny A10X13,5-GI |
z wrz '84 | 1 | 1 g |
0,00 zł |
|
Obejma | |||||||
16 |
i
63 17 1 367 998
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 7 g |
0,00 zł |
|
Wiązka przew. czujnika temp. zewn. | |||||||
17 |
i
61 12 1 371 765
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 100 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt | |||||||
18 |
i
65 81 1 374 945
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 150 g |
0,00 zł |
|
Wiązka przew. alarmu/komputera pokład. | |||||||
19 |
i
61 12 1 376 264
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 84 g |
0,00 zł |
|
Syrena alarmowa | |||||||
20 |
i
61 33 1 367 358
|
automatyczny KLAXON 335HZ |
z wrz '84 | 1 | 316 g |
0,00 zł |
|
Śruba z podkładką | |||||||
21 |
i
07 11 9 915 018
|
automatyczny M6X16-Z3-1 |
z wrz '84 | 2 | 7 g |
0,00 zł |
|
Uchwyt nakrętki | |||||||
22 |
i
51 16 1 813 920
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 4 g |
0,00 zł |
|
Wiązka przew.stycznika rozrusznika | |||||||
23 |
i
61 12 1 376 287
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 27 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.