Elem. poj. instal. sprysk. szyb
BMW 745i E23 sedan Europa M30
Napęd po lewej stronie, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: lipiec 1982
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik wycieraczki | |||||||
1 |
i
61 61 1 371 703
+Info
|
ręczny |
do wrz '82 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
1 |
i
61 61 1 371 703
+Info
|
automatyczny |
do wrz '82 | 1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
Pokrywka | |||||||
2 |
i
61 61 1 369 586
|
automatyczny |
z wrz '81 do wrz '82 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
Łożysko osi wycieraczki prawej | |||||||
3 |
i
61 61 1 361 534
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 1 | 526 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
61 61 1 361 534
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 1 | 526 g |
0,00 zł |
|
Łożysko osi wycieraczki | |||||||
4 |
i
61 61 1 361 533
|
ręczny |
do wrz '82 | 1 | 200 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
61 61 1 361 533
|
automatyczny |
do wrz '82 | 1 | 200 g |
0,00 zł |
|
Tuleja dystansowa | |||||||
5 |
i
61 61 1 371 805
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '78 do wrz '82 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
5 |
i
61 61 1 371 805
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '78 do wrz '82 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
Tuleja dystansowa | |||||||
6 |
i
61 61 1 371 805
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '78 do wrz '82 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
6 |
i
61 61 1 371 805
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '78 do wrz '82 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
Tuleja dystansowa | |||||||
7 |
i
61 61 1 371 805
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '78 do wrz '82 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
61 61 1 371 805
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z sie '78 do wrz '82 | 1 | 942 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
61 61 1 373 140
+Info
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 1 | 936 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
61 61 1 373 140
+Info
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 1 | 936 g |
0,00 zł |
|
Ramię korby silnika | |||||||
8 |
i
61 61 1 361 537
|
ręczny |
do wrz '82 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
61 61 1 361 537
|
automatyczny |
do wrz '82 | 1 | 42 g |
0,00 zł |
|
Drążek napędowy | |||||||
9 |
i
61 61 1 361 536
|
ręczny |
do wrz '82 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
9 |
i
61 61 1 361 536
|
automatyczny |
do wrz '82 | 1 | 68 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka | |||||||
10 |
i
61 61 1 356 101
|
ręczny M6 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
10 |
i
61 61 1 356 101
|
automatyczny M6 ZN Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Nakrętka samozabezpieczająca | |||||||
10 |
i
51 41 7 053 138
|
ręczny M6 |
do wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
10 |
i
51 41 7 053 138
|
automatyczny M6 |
do wrz '82 | 1 | 0,00 zł |
||
Śruba z podkładką | |||||||
11 |
i
07 11 9 915 014
|
ręczny M6X12-Z3-2 |
do wrz '82 | 3 | 6 g |
0,00 zł |
|
11 |
i
07 11 9 915 014
|
automatyczny M6X12-Z3-2 |
do wrz '82 | 3 | 6 g |
0,00 zł |
|
Śruba sześciokątna | |||||||
12 |
i
07 11 9 913 483
|
ręczny M6X25 |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 913 483
|
automatyczny M6X25 |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 913 589
|
ręczny M6X25 |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
12 |
i
07 11 9 913 589
|
automatyczny M6X25 |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
13 |
i
07 11 9 931 044
|
ręczny 6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
13 |
i
07 11 9 931 044
|
automatyczny 6,4 Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
Podkładka | |||||||
14 |
i
61 61 1 362 732
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
14 |
i
61 61 1 362 732
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
15 |
i
07 11 9 922 856
|
ręczny M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
07 11 9 922 856
|
automatyczny M8-ZNS Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
15 |
i
07 11 9 904 032
|
ręczny M8-8-ZNS3 |
do wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
15 |
i
07 11 9 904 032
|
automatyczny M8-8-ZNS3 |
do wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
Podkładka sprężysta | |||||||
16 |
i
07 11 9 932 095
|
ręczny B8 |
do wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
16 |
i
07 11 9 932 095
|
automatyczny B8 |
do wrz '82 | 2 | 0,00 zł |
||
Pokrywka | |||||||
17 |
i
61 61 1 364 343
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
17 |
i
61 61 1 364 343
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
18 |
i
61 61 1 355 438
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 8 g |
0,00 zł |
|
18 |
i
61 61 1 355 438
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 8 g |
0,00 zł |
|
Pierścień | |||||||
19 |
i
61 61 1 353 766
|
ręczny |
do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
19 |
i
61 61 1 353 766
|
automatyczny |
do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Podkładka | |||||||
20 |
i
61 61 1 353 835
|
ręczny |
do wrz '82 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
20 |
i
61 61 1 353 835
|
automatyczny |
do wrz '82 | 2 | 2 g |
0,00 zł |
|
Pierścień tłumiący | |||||||
21 |
i
61 61 1 353 754
|
ręczny 18X28X6 |
do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
21 |
i
61 61 1 353 754
|
automatyczny 18X28X6 |
do wrz '82 | 2 | 1 g |
0,00 zł |
|
Nakrętka sześciokątna | |||||||
22 |
i
61 61 8 444 189
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
61 61 8 444 189
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
61 61 8 744 121
|
ręczny |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
22 |
i
61 61 8 744 121
|
automatyczny |
do wrz '82 | 2 | 10 g |
0,00 zł |
|
Osłona gumowa | |||||||
23 |
i
61 61 1 363 186
|
ręczny D=12MM |
do wrz '82 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
23 |
i
61 61 1 363 186
|
automatyczny D=12MM |
do wrz '82 | 2 | 3 g |
0,00 zł |
|
Odbojnik | |||||||
24 |
i
61 61 1 359 866
|
ręczny |
do wrz '82 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
24 |
i
61 61 1 359 866
|
automatyczny |
do wrz '82 | 1 | 18 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.