English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Português
ไทย
中文
繁體中文
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
TürkçeTłok zespołu korbowego
BMW 735i E23 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany, Data produkcji: październik 1982
| # | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierścień uszczelniający | |||||||
| 3 |
i
11 25 1 713 299
|
ręczny +0,25 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 11 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
11 25 1 713 299
|
automatyczny +0,25 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 11 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
11 25 1 713 299
|
+0,25 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 11 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
11 25 1 713 300
|
ręczny +0,50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
11 25 1 713 300
|
automatyczny +0,50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| 3 |
i
11 25 1 713 300
|
+0,50 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 10 g |
0,00 zł |
|
| Pierścień rozprężny | |||||||
| 4 |
i
07 11 9 934 460
|
ręczny C22X1,5 |
z wrz '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
07 11 9 934 460
|
automatyczny C22X1,5 |
z wrz '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
| 4 |
i
07 11 9 934 460
|
C22X1,5 |
z wrz '82 | X | 1 g |
0,00 zł |
|
| Gudgeon pin |
+Info
|
||||||
| 5 |
i
11 25 0 712 199
|
automatyczny 22X13X71 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 138 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
11 25 0 712 199
|
22X13X71 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 138 g |
0,00 zł |
|
| 5 |
i
11 25 0 712 199
|
ręczny 22X13X71 Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 138 g |
0,00 zł |
|
| Kpl. pierścieni tłokowych | |||||||
| 6 |
i
11 25 1 714 383
|
ręczny 91,970MM("0") |
z wrz '82 | 6 | 40 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 383
|
automatyczny 91,970MM("0") |
z wrz '82 | 6 | 40 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 383
|
91,970MM("0") |
z wrz '82 | 6 | 40 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 385
|
ręczny 92,220MM(+0,25) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 385
|
automatyczny 92,220MM(+0,25) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 385
|
92,220MM(+0,25) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 386
|
ręczny 92,470MM(+0,50) |
z wrz '82 | 6 | 40 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 386
|
automatyczny 92,470MM(+0,50) |
z wrz '82 | 6 | 40 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 714 386
|
92,470MM(+0,50) |
z wrz '82 | 6 | 40 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 130
|
automatyczny 88,97MM("0") Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
z wrz '82 | 6 | 43 g |
0,00 zł |
| 6 |
i
11 25 1 261 130
|
88,97MM("0") Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 43 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 130
|
ręczny 88,97MM("0") Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '82 | 6 | 43 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 131
|
automatyczny 89,22MM(+0,25) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 131
|
89,22MM(+0,25) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 131
|
ręczny 89,22MM(+0,25) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 132
|
automatyczny 89,47MM(+0,50) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 132
|
89,47MM(+0,50) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
| 6 |
i
11 25 1 261 132
|
ręczny 89,47MM(+0,50) |
z wrz '82 | 6 | 44 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH.
All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.
This website uses cookies.
