Przewód układu chłodzenia
BMW 735i E23 sedan Europa M30
Wspomaganie nieokreślony, Transmisja: Niezdefiniowany
# | Opis Numer części |
Uzupełnienie | Data | Ilość | Waga | Cena PLN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Przewód ciśn. kompresor-skraplacz | |||||||
1 |
i
64 53 1 368 123
|
|
do wrz '84 | 1 | 123 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
64 53 1 368 123
|
|
do wrz '84 | 1 | 123 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
64 53 1 375 471
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 118 g |
0,00 zł |
|
1 |
i
64 53 1 375 471
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 | 1 | 118 g |
0,00 zł |
|
Przewód ciśn. kompresor-skraplacz | |||||||
2 |
i
64 53 9 067 602
|
R12/R134A |
1 | 423 g |
0,00 zł |
||
Przewód ciśn. kompresor-skraplacz |
+Info
|
||||||
3 |
i
64 53 1 365 109
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '77 do cze '83 | 1 | 588 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
64 53 1 375 010
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '77 do cze '86 | 1 | 510 g |
0,00 zł |
|
3 |
i
64 53 9 067 602
|
R12/R134A |
z wrz '77 | 1 | 423 g |
0,00 zł |
|
Przewód ciśn. kompresor-osuszacz | |||||||
4 |
i
64 53 1 368 245
|
R12/R134A |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
64 53 1 368 245
|
automatyczny R12/R134A |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
64 53 1 368 245
|
ręczny R12/R134A |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
64 53 1 363 106
+Info
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '85 | 1 | 290 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
64 53 1 363 106
+Info
|
automatyczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '85 | 1 | 290 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
64 53 1 363 106
+Info
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
do gru '85 | 1 | 290 g |
0,00 zł |
|
4 |
i
64 53 9 067 603
+Info
|
R12/R134A Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 186 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
64 53 9 067 603
+Info
|
automatyczny R12/R134A Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 186 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
64 53 9 067 603
+Info
|
ręczny R12/R134A Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 186 g |
0,00 zł |
||
4 |
i
64 53 1 368 245
+Info
|
R12/R134A |
1 | 240 g |
0,00 zł |
||
Przewód ciśn. osuszacz-rurka podwójna | |||||||
5 |
i
64 53 1 363 384
|
|
1 | 314 g |
0,00 zł |
||
5 |
i
64 53 1 367 907
|
|
z sie '79 | 1 | 645 g |
0,00 zł |
|
Przewód | |||||||
6 |
i
64 53 1 363 573
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 125 g |
0,00 zł |
||
Przewód | |||||||
7 |
i
64 53 1 363 574
|
|
do wrz '84 | 1 | 326 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
64 53 1 363 574
|
|
do wrz '84 | 1 | 326 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
64 53 1 376 337
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 do cze '85 | 1 | 367 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
64 53 1 376 337
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 do cze '85 | 1 | 367 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
64 53 1 377 439
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '85 | 1 | 330 g |
0,00 zł |
|
7 |
i
64 53 1 377 439
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z cze '85 | 1 | 330 g |
0,00 zł |
|
Przewód ssący parownik-kompresor | |||||||
8 |
i
64 53 1 365 074
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
1 | 1.2 kg |
0,00 zł |
|
8 |
i
64 53 9 067 607
|
automatyczny R12/R134A |
1 | 440 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
64 53 9 067 607
|
ręczny R12/R134A |
1 | 440 g |
0,00 zł |
||
8 |
i
64 53 1 371 402
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
+Info
|
do wrz '84 | 1 | 738 g |
0,00 zł |
8 |
i
64 53 1 376 336
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
1 | 1.4 kg |
0,00 zł |
||
8 |
i
64 53 1 376 335
|
ręczny Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 do cze '85 | 1 | 699 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
64 53 1 376 335
|
Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 do cze '85 | 1 | 699 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
64 53 9 067 605
|
ręczny R12/R134A Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 do cze '85 | 1 | 666 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
64 53 9 067 605
|
R12/R134A Dostawa fabrycznie zaniechała |
z wrz '84 do cze '85 | 1 | 666 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
64 53 1 377 438
|
|
z cze '85 | 1 | 720 g |
0,00 zł |
|
8 |
i
64 53 1 377 438
|
|
z cze '85 | 1 | 720 g |
0,00 zł |
|
The contents of the BMW parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.